長安奔奔Mini的動力性能不錯，能滿足城市日常通勤需求。它搭載的C10發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)51.2KW，最大扭矩90N·m，在2000 - 3000轉(zhuǎn)區(qū)間就能達(dá)到峰值扭矩的90%，動力輸出平穩(wěn)高效。部分車型配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)更出色。同時，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性良好，工信部百公里平均油耗僅5.8L 。雖加速性能與中高端車有差距，但城市代步足夠?qū)嵱谩?

這款車的C10發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的輕量化與優(yōu)化，不僅有效控制了燃油噴射，還大大提升了燃燒效率。該發(fā)動機(jī)集成了多項低碳高效創(chuàng)新技術(shù)，具備高功率、高扭矩、低油耗、低排放和低噪音等諸多優(yōu)勢。在實際駕駛過程中，發(fā)動機(jī)在2000～3000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)卓越，動力輸出線性且穩(wěn)定，駕駛體驗舒適愜意，無論是在擁堵的市區(qū)走走停停，還是在城市快速路上行駛，都能輕松應(yīng)對。

在變速箱方面，長安奔奔MINI提供了多種選擇，5速手動變速箱大部分時間擋位清晰順暢，5擋行程較長，駕駛操控感十足；而7速雙離合變速箱則換擋迅速且平順，更能淋漓盡致地展現(xiàn)車輛的動力性能，讓駕駛者在換擋過程中幾乎感受不到頓挫，暢享絲滑的駕駛樂趣。

長安奔奔mini的動力系統(tǒng)，在滿足城市日常通勤的基礎(chǔ)上，以其穩(wěn)定的動力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及多樣的變速箱選擇，為駕駛者帶來了便捷、舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗，是城市出行的得力伙伴。