上海大眾新領(lǐng)馭的操控性能還是很不錯(cuò)的。

它的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)教，功率和扭矩都有提升，額定功率增至 120kW，最大扭矩增至 220N·m，在 1800 - 4600rpm 轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能保持峰值扭矩。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 5 擋手/自一體式變速器配合，能兼顧駕駛樂(lè)趣和舒適方便，還能手動(dòng)換擋滿足個(gè)人需求。

新領(lǐng)馭的懸架表現(xiàn)出色，多連桿獨(dú)立前懸架確保良好運(yùn)動(dòng)學(xué)特性，減少制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾，轉(zhuǎn)向精度高、直線行駛穩(wěn)定性好，能抑制起動(dòng)仰頭和制動(dòng)點(diǎn)頭；復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性強(qiáng)，有助于保證操縱穩(wěn)定性。

不過(guò)，新領(lǐng)馭的方向盤(pán)較厚重，在城市慢速道路開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力，但時(shí)速攀升后優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，高速時(shí)不易發(fā)飄，易于操控。制動(dòng)系統(tǒng)偏硬，輕點(diǎn)就有反應(yīng)。

它的操控能適應(yīng)高速和中速行駛，懸架偏硬但不犧牲乘坐舒適性，油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)偏硬，給女性駕駛者帶來(lái)安全感。

總之，新領(lǐng)馭的操控性能扎實(shí)穩(wěn)定，能滿足多數(shù)人的需求。