剎車位置的高低主要影響駕駛體驗，對剎車效果并沒有直接影響。剎車位置的高低，即剎車踏板起跳點的高低，決定了何時開始產(chǎn)生制動效果，過高或過低都可能導(dǎo)致駕駛體驗的不適。如果剎車踏板過高，駕駛過程中頻繁使用剎車，會增加腳部疲勞；而剎車踏板過低，可能會讓駕駛員在緊急制動時踩不到位，影響制動反應(yīng)速度。所以合適的剎車位置高度對駕駛體驗較為重要 。

一般來說，制動踏板高度在180 - 200毫米是比較合適的范圍。當(dāng)剎車踏板高于這個范圍時，除了會加劇腳部疲勞外，還可能打亂駕駛員原本的駕駛節(jié)奏。因為每次踩剎車都需要比正常情況更費力地抬起腳部，長期處于這樣的狀態(tài)下，駕駛員在應(yīng)對復(fù)雜路況時，反應(yīng)速度可能會受到影響。

而當(dāng)剎車踏板低于標(biāo)準(zhǔn)范圍時，問題同樣不容忽視。在日常駕駛中，或許不會有明顯的異樣感，但一旦遇到緊急情況需要大力制動，過低的剎車踏板可能導(dǎo)致駕駛員不能在第一時間給予剎車足夠的制動力，因為發(fā)力空間受限，這無疑會延長制動距離，增加潛在的危險。

值得一提的是，車輛的剎車踏板高低通常是可以調(diào)整的。大部分家用汽車雖有自動調(diào)節(jié)功能，但很多并不支持手動大幅度調(diào)節(jié)。若剎車踏板自由行程出現(xiàn)變化，不同情況有不同的應(yīng)對方法。如果是自由行程慢慢變大，可通過大力踩剎車踏板來恢復(fù)；若是出廠時自由行程就大且踏板不軟、無氣體，可調(diào)節(jié)真空助力鼓與剎車總泵之間頂桿頭上的螺絲釘。要是踏板踩著柔軟，說明內(nèi)部有空氣，就得進行排氣操作。當(dāng)然，自行調(diào)整存在一定風(fēng)險，去4S店找專業(yè)人員幫忙是更穩(wěn)妥的選擇。

總之，剎車位置高低雖不直接影響剎車效果本身，但卻與駕駛體驗和緊急制動時的反應(yīng)息息相關(guān)。合適的剎車踏板高度能讓駕駛員在駕駛過程中更舒適、更從容地應(yīng)對各種情況，從而保障行車安全。