水陸兩棲車在水中的速度因車型不同而存在較大差異，大致在每小時幾公里到幾十公里不等。比如名為“Aquada”的水陸兩棲汽車，水中最高時速約48公里；中國民企的水陸兩棲戰(zhàn)車，水上時速可達70公里；老外發(fā)明的水陸兩棲全能巴士，水中時速達15千米。不同的水陸兩棲車由于設計、動力等多方面因素，造就了各不相同的水中行駛速度。

除了上述提到的車型，還有許多不同類型的水陸兩棲車，它們在水中的速度也各有千秋。北京牛人自制的水陸兩棲汽車，在水中的續(xù)航能力可以實現(xiàn)每小時30公里。這一速度能夠滿足其在水面的基本通行需求，平穩(wěn)地穿梭于水域之中。

哈一機集團研發(fā)的有效載荷35噸電傳動水陸兩棲全地形運輸車，水上航行速度不低于12公里/小時。雖然相對一些小型的水陸兩棲車速度不算高，但考慮到它巨大的載荷量，這樣的速度已能保障其執(zhí)行相關(guān)任務時在水上的正常移動。

美軍洛馬公司研制的ACV兩棲戰(zhàn)車，水面航行速度達到6節(jié)，約12公里/小時。這類戰(zhàn)車主要應用于軍事領(lǐng)域，此速度能夠滿足其在復雜作戰(zhàn)環(huán)境下，快速從陸地向水域過渡并展開行動的需求。而我國的05式突擊車，水上速度可達40公里/小時，這一速度使其在水面上能夠迅速突進，展現(xiàn)出強大的軍事機動性。

總之，水陸兩棲車的水中速度受到多種因素影響。設計理念決定了車輛的外形和結(jié)構(gòu)，是否有利于在水中減少阻力；動力系統(tǒng)則是提供推進力的關(guān)鍵，強勁的動力能讓車輛在水中行駛得更快。不同的應用場景，如民用出行、軍事作戰(zhàn)等，也對速度有著不同的要求，這也使得水陸兩棲車在速度上呈現(xiàn)出豐富多樣的特點。