水陸兩棲汽車在水中的操控性較為出色。一方面，諸多技術的應用讓其在水中操控靈活，比如一些車型融合槳葉車輪轉向與螺旋槳，獨特輪胎如“鴨蹼”驅動，還有 PANETARY 微分變速系統(tǒng)助力。另一方面，優(yōu)化的操控系統(tǒng)和先進配置，如 SOTA 輕便靈活仿真操作裝置、LCD 集成數(shù)字儀表盤等，讓駕駛者能輕松掌握車輛運行。此外，部分車型還有特制浮筒、先進推進系統(tǒng)等，能滿足復雜水域行駛需求 。

具體來說，融合槳葉車輪轉向與螺旋槳的設計，可謂是水陸兩棲汽車在水中操控的一大“法寶”。這種巧妙的結合，使得車輛在面對不同流向、流速的水域時，都能夠保持穩(wěn)定的直線行駛。就好像一位技藝高超的舞者，在各種復雜的舞臺環(huán)境中，依然能夠翩翩起舞，展現(xiàn)出優(yōu)雅而穩(wěn)定的姿態(tài)。

而獨特的全地形特制“鴨蹼式”輪胎，在水中發(fā)揮著如同船槳般的作用。當車輛駛入水中，這些輪胎就開始快速驅動，為汽車在水中前行提供源源不斷的動力。每一次轉動，都像是船槳有力地劃動水面，推動著汽車穩(wěn)步向前，讓駕駛者感受到流暢而自如的操控體驗。

PANETARY微分變速系統(tǒng)更是為操控的靈活性添磚加瓦。它就像是一個智能的“指揮家”，精準地協(xié)調(diào)著車輛各個部件的運作，讓整個操控過程變得更加順暢、靈活。無論是轉向還是加速，都能夠迅速而準確地響應駕駛者的指令，給予駕駛者充分的信心。

優(yōu)化的操控系統(tǒng)也是其在水中操控出色的關鍵因素。基于HE的配置一整套SOTA輕便靈活仿真操作裝置，為駕駛者提供了便捷、直觀的操作方式。就如同為駕駛者配備了一個貼心的“助手”，讓他們能夠輕松地應對各種操控需求。而LCD集成數(shù)字儀表盤，則像是車輛的“智慧大腦”，將車輛運行的各種信息清晰地展示出來，讓駕駛者對車輛的狀態(tài)了如指掌，從而更加從容地掌控全局。

一些車型所具備的特制浮筒和先進推進系統(tǒng)，更是讓水陸兩棲汽車在復雜水域中如魚得水。特制浮筒為車輛提供了穩(wěn)定的浮力，確保車輛在水面上平穩(wěn)漂?。幌冗M推進系統(tǒng)則賦予車輛強大的動力，使其能夠在湍急的水流中自由穿梭，輕松應對各種復雜的水域環(huán)境。

值得一提的是，比亞迪仰望U8基于全新易四方技術平臺，搭載四輪獨立電機驅動系統(tǒng)，在水中行駛時能實現(xiàn)精準操控。其輪轂形狀類似風扇葉片，增加了推進力和操控性。當車輛進入水中漂浮時，四個輪胎可成為推進器，還能計算智能脫困策略，進一步提升了在水中的操控性能和應對突發(fā)狀況的能力。

總之，水陸兩棲汽車憑借著眾多先進的技術、獨特的設計以及不斷優(yōu)化的系統(tǒng)，在水中展現(xiàn)出了出色的操控性。它們能夠在不同的水域環(huán)境中穩(wěn)定行駛，為駕駛者帶來便捷、舒適且安全的操控體驗，滿足人們對于特殊出行方式的需求，也為未來的出行探索了更多的可能性。