問(wèn)
路虎攬勝視頻里的越野性能表現(xiàn)如何?
路虎攬勝視頻里的越野性能表現(xiàn)非常出色。
在一些專(zhuān)業(yè)的越野測(cè)試視頻中,它展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。
比如在一場(chǎng)戶外越野場(chǎng)地 PK 大比拼中,路虎攬勝配備了 5.0L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速僅需 5 秒鐘,最大可迸發(fā)馬力 525HP,最大扭矩為 625N·m。
動(dòng)力上以標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行,變速箱處于自動(dòng)檔位模式,第二代全地形系統(tǒng)也處于自動(dòng)模式。
在整個(gè)越野過(guò)程中,輪胎幾乎不出現(xiàn)絲毫打滑。無(wú)論是通過(guò)交叉軸還是低附著力的大沙地,它都能輕松應(yīng)對(duì)。
其他車(chē)型要么爬不上坡,要么費(fèi)了九牛二虎之力一路打滑才艱難爬上終點(diǎn)。
在這次比拼中,就越野表現(xiàn)排行,路虎攬勝和奔馳大 G 并列第一名。奔馳大 G 爬上坡還得把前中后三把鎖調(diào)出來(lái)使用,而路虎攬勝的第二代全地形反饋系統(tǒng)讓普通越野小白也能傻瓜式駕馭,不需要復(fù)雜的操作就能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,真正做到了讓用戶感受不到科技的存在,卻能享受強(qiáng)大的越野性能。
所以,從視頻中的表現(xiàn)來(lái)看,路虎攬勝的越野性能堪稱(chēng)一流。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
顯著影響本田商務(wù)車(chē)二手價(jià)格的配置有很多,像安全配置中的主動(dòng)剎車(chē)、駕駛輔助配置里的全速自適應(yīng)巡航、座椅材質(zhì)方面的真皮座椅,以及動(dòng)力配置上的 2.0L 直列 4 缸油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些配置提升了車(chē)輛的安全性、舒適性與動(dòng)力性能。安全配置為出行保
改色膜補(bǔ)膜的收費(fèi)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格有高有低,不能簡(jiǎn)單說(shuō)貴或不貴。這是因?yàn)槠涫召M(fèi)受多種因素影響,損傷程度方面,輕度刮蹭處理簡(jiǎn)單費(fèi)用低,嚴(yán)重刮蹭需更換部分車(chē)膜則費(fèi)用高;膜的種類(lèi)不同,PET帶圖案改色膜補(bǔ)膜貴,純色的相對(duì)便宜;品牌有別,進(jìn)口高端品
普通轎車(chē)使用喬氏改色膜的售價(jià)通常在 3000 元至 15000 元左右。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大,是多種因素共同作用的結(jié)果。品牌方面,進(jìn)口的往往比國(guó)產(chǎn)的要貴;材質(zhì)上,高端材質(zhì)定價(jià)更高。車(chē)型大小也影響總價(jià),轎車(chē)雖相對(duì)固定,但不同尺寸仍有差異。此外
寶馬 X3 進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)在排放標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)身尺寸、動(dòng)力調(diào)校等方面存在明顯區(qū)別。排放標(biāo)準(zhǔn)上,進(jìn)口為國(guó)五,國(guó)產(chǎn)是國(guó)六,后者更環(huán)保。車(chē)身尺寸有別,國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)度和軸距增加,內(nèi)部空間更顯寬敞。動(dòng)力調(diào)校方面,進(jìn)口有兩種,國(guó)產(chǎn)有三種,國(guó)產(chǎn)提供了更多動(dòng)力選擇。
上劃加載更多內(nèi)容


攬勝怎么樣?
攬勝優(yōu)惠信息有哪些?
攬勝空間怎么樣?
攬勝性能怎么樣?
攬勝百公里加速怎么樣?
攬勝安全配置怎么樣?
攬勝智駕配置怎么樣?