汽車(chē)倒車(chē)鏡的防眩目功能主要通過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)防眩目后視鏡一般在下方設(shè)有撥片狀開(kāi)關(guān)，扳起時(shí)，利用楔形結(jié)構(gòu)的光學(xué)原理，讓駕駛員看到外層玻璃反射的分散光，降低光強(qiáng)度。自動(dòng)防眩目后視鏡則依靠前后的感光器，電子控制器根據(jù)前后光線強(qiáng)度差異輸出電壓，改變電液或鏡面電化層顏色，使反射光變?yōu)榘倒狻＿@兩種方式為駕駛者提供了清晰的后方視野，提升行車(chē)安全。

手動(dòng)防眩目后視鏡的楔形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分巧妙。其采用上寬下窄的特殊造型，擁有外層玻璃和內(nèi)層鏡面這兩個(gè)反射面，外層玻璃的反射率相對(duì)較低。在正常狀態(tài)下，后視鏡處于向下傾斜位置，此時(shí)車(chē)后方的光線通過(guò)內(nèi)外層反射光，全部射向下方。而當(dāng)我們扳起撥片進(jìn)入防眩模式時(shí)，鏡面會(huì)稍微向上翹起，此時(shí)駕駛員看到的是外層玻璃反射的光線，這些光線由于被分散，光強(qiáng)度大大減少，從而有效避免了后方強(qiáng)光對(duì)視線的干擾。

自動(dòng)防眩目后視鏡的工作過(guò)程則充滿科技感。它前后配備的感光器，就如同兩個(gè)敏銳的“小眼睛”。由特殊鏡子、兩個(gè)光敏二極管及電子控制器構(gòu)成的系統(tǒng)，協(xié)同運(yùn)作。當(dāng)后面的燈光強(qiáng)度高于前面燈光時(shí)，后面的光敏二極管檢測(cè)到強(qiáng)光，將信號(hào)傳遞給電子控制器。電子控制器接收到信號(hào)后，迅速做出反應(yīng)，輸出電壓到導(dǎo)電層，使得電液顏色發(fā)生改變，電壓越高顏色越深。如此一來(lái)，即便有強(qiáng)光照射，反射到駕駛員眼睛里的也只是柔和的暗光。

此外，有些汽車(chē)在掛倒檔時(shí)會(huì)自動(dòng)取消防眩目功能，方便駕駛員在倒車(chē)時(shí)能更清晰地看清車(chē)后情況，當(dāng)然也可以通過(guò)手動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)取消。個(gè)別高端車(chē)型的車(chē)外兩側(cè)反光鏡同樣具備自動(dòng)防眩功能，原理與車(chē)內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡相似。總之，汽車(chē)倒車(chē)鏡的防眩目功能，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)方式，都在以各自的原理和特點(diǎn)，為駕駛者帶來(lái)更安全、舒適的駕駛體驗(yàn) 。