倒車鏡的防眩目功能是如何實現(xiàn)的?

倒車鏡的防眩目功能主要分為手動和自動兩種實現(xiàn)方式。

手動防眩目后視鏡利用光學原理,其鏡片是上寬下窄的楔形結(jié)構(gòu),有外層玻璃和內(nèi)層鏡面兩個反射面,外層玻璃反射率比內(nèi)層鏡面低。正常情況下,后視鏡向下方傾斜,來自車后方的光線通過內(nèi)外層反射的光都射向下方。開啟防眩目模式時,鏡面會稍微向上翹起一定角度,駕駛員看到的反光是外層玻璃的反射,內(nèi)層鏡面反射的光線向上方射去,這樣就將反射光分散,減少了光的強度。

自動防眩目后視鏡通過電子原理實現(xiàn)。它前后各有一個感光器,分別接受汽車前面及后面射來的光線。當后車的燈光強度大于前車的燈光強度時,電子控制器會輸出一個電壓到導(dǎo)電層上,這個電壓會改變電液顏色,使后視鏡顏色變深。即使再強的光照到后視鏡上,反射到駕駛員眼睛上的都會是暗光,不那么耀眼。車內(nèi)防眩后視鏡由一面特殊鏡子、兩個光敏二極管以及電子控制器組成。

當后視鏡感應(yīng)到強光時,電子控制器會根據(jù)光敏二極管送來的信號來調(diào)整鏡片內(nèi)的電阻絲,從而改變后視鏡的顏色,降低反射光線的強度,達到防眩目的效果。

自動防眩目后視鏡在有些汽車掛倒檔時能自動取消防眩目功能,或者也可以用開關(guān)手動取消,因為倒車時車后面的光線較強而車前面光線弱,后視鏡變暗不利于看清車后情況。

總之,無論是手動還是自動防眩目后視鏡,都是為了減少后方車輛強光對駕駛員視線的干擾,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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