在國內(nèi)市場份額較大的制動器廠家有不少，涵蓋了國內(nèi)外眾多知名品牌。像亞太股份作為行業(yè)龍頭，在研發(fā)與生產(chǎn)上實力強勁；信義專注剎車片研制，是國家級重點高新技術(shù)企業(yè)；博世作為全球 500 強跨國公司，在汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先；韓國相信制動系統(tǒng)有限公司在汽車制動器市場占有率位居前列；還有華伍股份，是我國工業(yè)制動系統(tǒng)行業(yè)龍頭。這些廠家憑借自身優(yōu)勢，在國內(nèi)制動器市場占據(jù)重要地位 。

亞太股份作為行業(yè)龍頭企業(yè)，憑借深厚的技術(shù)積累和強大的研發(fā)能力，不斷推出符合市場需求的高質(zhì)量制動器產(chǎn)品。其完善的生產(chǎn)體系和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，使其產(chǎn)品在國內(nèi)市場廣泛應(yīng)用于眾多汽車品牌，為車輛的制動安全提供了堅實保障。

信義以剎車片等為主導(dǎo)產(chǎn)品，自1987年成立以來，始終致力于研制生產(chǎn)經(jīng)濟安全的剎車片。多年來，憑借對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求和持續(xù)創(chuàng)新，在國內(nèi)剎車片市場樹立了良好的口碑，成為眾多車主信賴的品牌，市場份額穩(wěn)固且不斷擴大。

博世集團作為全球500強之一的著名跨國公司，在汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域具有卓越的前瞻性和技術(shù)實力。其先進的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓博世的制動器產(chǎn)品在國內(nèi)市場備受青睞，無論是乘用車還是商用車領(lǐng)域，都能看到博世制動器的身影，為汽車制動技術(shù)的發(fā)展起到了推動作用。

韓國相信制動系統(tǒng)有限公司在汽車制動器市場表現(xiàn)突出，不僅在韓國汽車制動器市場中，SB品牌占有率位居第一位，而且在國內(nèi)市場也給多家汽車公司配套。其可靠的產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，使其在國內(nèi)制動器市場贏得了一席之地。

華伍股份作為我國工業(yè)制動系統(tǒng)行業(yè)龍頭企業(yè)，在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的實力。它是國內(nèi)港機龍頭企業(yè)振華重工制動系統(tǒng)的重要供應(yīng)商，同時在礦山、冶金起重機械領(lǐng)域也占據(jù)重要地位，服務(wù)于寶武鋼鐵、鞍鋼、首鋼等大型企業(yè)。在風(fēng)電領(lǐng)域，更是涵蓋了金風(fēng)科技、明陽智能等國內(nèi)主要風(fēng)電設(shè)備主機廠商，其市場份額在工業(yè)制動系統(tǒng)領(lǐng)域長期穩(wěn)居行業(yè)之首 。

此外，在盤式制動器（前輪卡鉗）供應(yīng)商市場份額方面，大陸集團、日立安斯泰莫（收購泛博制動）、采埃孚排名前三位，TOP10供應(yīng)商合計份額超過90%，市場集中度較高。比亞迪旗下的弗迪科技也不容小覷，在國內(nèi)率先量產(chǎn)首個實現(xiàn)定式卡鉗（定鉗）大批量生產(chǎn)，已完成多款高性能定鉗的開發(fā)并量產(chǎn)大批量供貨，在制動領(lǐng)域嶄露頭角。

在國內(nèi)制動器市場，這些廠家憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量以及市場策略，在不同細(xì)分領(lǐng)域和市場層面都取得了出色的成績，共同推動著國內(nèi)制動器行業(yè)的發(fā)展與進步，為國內(nèi)汽車及相關(guān)工業(yè)的安全運行和性能提升貢獻著力量 。