眾泰汽車在技術研發(fā)方面取得了諸多進展。在智能節(jié)能動力總成研發(fā)上，承擔的省重點項目實現(xiàn)核心技術突破，依托混動與車聯(lián)網(wǎng)技術助力節(jié)能減排；輕量化技術研發(fā)多點開花，開展多項相關項目；新能源汽車制造技術創(chuàng)新，采用先進測量系統(tǒng)保障制造精度。此外，眾泰固態(tài)電池研發(fā)成功，還在氫燃料電池等新能源技術領域提前布局、積極投入，不斷推動技術發(fā)展。

在智能節(jié)能動力總成研發(fā)領域，眾泰汽車承擔的“智能節(jié)能動力總成研發(fā)及應用-智能網(wǎng)聯(lián)混合動力總成關鍵技術研發(fā)及應用”這一省重點項目成果斐然。通過混合動力和新一代車聯(lián)網(wǎng)技術的有機結合，在混動汽車節(jié)能減排方面邁出了堅實步伐。尤其是智能網(wǎng)聯(lián)條件下的能量管理與控制優(yōu)化等技術研究，為車輛在不同工況下合理分配能量提供了精準且高效的解決方案，使動力系統(tǒng)的效能得到最大化發(fā)揮，讓車輛在節(jié)能的同時，也能保持良好的動力性能，為消費者帶來更加經(jīng)濟且舒適的駕駛體驗。

輕量化技術研發(fā)上，眾泰汽車開展了一系列涵蓋多個部件的項目。碳纖維復合材料混合車身項目采用多材料混合車身技術，大量應用熱成形鋼，不僅增強了車身的強度與安全性，還在一定程度上減輕了車身重量。全新鎂合金的輕量化儀表板橫梁的開發(fā)，更是在細節(jié)處體現(xiàn)了輕量化理念，在保證結構強度的前提下，有效降低了整車重量，從而提升了車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性。全鋁底盤和輕量化座椅等項目的推進，也進一步完善了眾泰汽車在輕量化技術方面的布局，為打造更高效、更環(huán)保的汽車產(chǎn)品奠定了基礎。

新能源汽車制造技術創(chuàng)新方面，眾泰汽車采用的AICON MOVEINSPECT XR8動態(tài)測量系統(tǒng)堪稱一大亮點。在復雜多變的制造環(huán)境中，該系統(tǒng)依然能夠保證高精度的測量，其高效率和靈活性為新能源汽車制造過程中的質量把控提供了有力支持。從零部件的精準制造到整車的組裝，這一系統(tǒng)確保了每一個環(huán)節(jié)都能達到高標準，從而提升了新能源汽車的整體品質，增強了產(chǎn)品在市場上的競爭力。

值得一提的是，眾泰汽車在新能源技術研發(fā)的多個前沿領域都有著積極的探索與投入。固態(tài)電池研發(fā)的成功，無疑為新能源汽車的續(xù)航能力提升帶來了新的可能，有望在未來為消費者提供更持久、更穩(wěn)定的電力支持。同時，眾泰汽車提前布局氫燃料電池乘用車市場，與法國法液空總公司合作開發(fā)氫燃料電池金屬板電堆，在“三電”核心技術上取得突破，展現(xiàn)了其在新能源領域的前瞻性眼光。自主研發(fā)的燃料電池底盤更是提高了車型性能，為氫燃料電池汽車的發(fā)展提供了堅實的技術支撐。此外，建設電驅和電池包生產(chǎn)線、燃料電池電堆開發(fā)實驗室等舉措，進一步加大了在新能源核心技術方面的投入，完善了研發(fā)體系。

總的來說，眾泰汽車在技術研發(fā)的多個維度都呈現(xiàn)出積極向上的發(fā)展態(tài)勢。無論是智能節(jié)能動力總成、輕量化技術，還是新能源汽車制造技術以及新能源技術的前沿探索，都展現(xiàn)了眾泰汽車在技術創(chuàng)新上的決心與實力。這些技術研發(fā)的進展，將為眾泰汽車未來推出更具競爭力的產(chǎn)品，在激烈的汽車市場中贏得一席之地提供有力保障 。