世界上被公認(rèn)為最丑的車有菲亞特Multipla、奇瑞QQme、雙龍愛騰等眾多車型。菲亞特Multipla前排三個(gè)座位布局怪異，打破常規(guī)；奇瑞QQme前后難分，造型令人迷惑；雙龍愛騰整體造型不討喜，難以贏得大眾歡心。這些車或是設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，與主流審美相悖，或是各部分比例失調(diào)、風(fēng)格不統(tǒng)一。不過，車的美丑本就因人而異，不能單純以貌選車，綜合性能同樣重要 。

除了上述提到的車型，鈴木X90也是被認(rèn)為較丑的一款車。它將越野車與跑車進(jìn)行了奇怪的結(jié)合，兩門兩座的設(shè)計(jì)顯得畸形。這種獨(dú)特的組合方式，使得它在外觀上既沒有越野車的硬朗霸氣，也缺失跑車的流暢動(dòng)感，讓人感覺不倫不類，難以從它的外形上找到和諧之美。

東風(fēng)轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣不被大眾所接受。它似乎在多種風(fēng)格之間徘徊，卻未能找到一個(gè)平衡點(diǎn)，整體呈現(xiàn)出一種混亂感。這種設(shè)計(jì)沒有精準(zhǔn)地抓住大眾對(duì)于轎跑車型的審美需求，導(dǎo)致其在外觀上難以獲得廣泛認(rèn)可。

奇瑞QQ6作為QQ的衍生版本，原本被寄予繼承可愛風(fēng)格的厚望，然而卻未能如愿。它的造型沒有延續(xù)QQ的可愛元素，反而顯得有些生硬和不協(xié)調(diào)，在外形上沒有展現(xiàn)出該系列車型應(yīng)有的魅力，讓人感到有些失望。

野馬M7設(shè)計(jì)風(fēng)格十分狂野，這種狂野超出了大眾普遍接受的審美范疇。它的外觀沒有遵循常規(guī)的設(shè)計(jì)理念，一些元素的過度堆砌，使得整車看起來雜亂無章，很難與大多數(shù)人的審美達(dá)成共鳴。

英菲尼迪ESQ的問題在于前后和側(cè)面風(fēng)格不統(tǒng)一，各個(gè)部分仿佛是獨(dú)立設(shè)計(jì)后拼接在一起，顯得極為突兀。這種風(fēng)格上的不一致，破壞了整車的整體性和流暢性，讓它在外觀上大打折扣。

斯巴魯B9馳鵬的車頭設(shè)計(jì)欠佳，過大的進(jìn)氣格柵以及復(fù)雜的線條組合，讓車頭部分顯得臃腫且缺乏美感，從而嚴(yán)重影響了整體的美觀度。從車頭望去，很難讓人將其與時(shí)尚、優(yōu)雅等詞匯聯(lián)系起來。

吉利豪情則毫無美感可言，整體造型顯得單調(diào)且缺乏亮點(diǎn)。在眾多造型豐富、設(shè)計(jì)感十足的汽車中，它的外觀很難吸引消費(fèi)者的目光，沒有展現(xiàn)出應(yīng)有的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和風(fēng)格特色。

其實(shí)，每一款車的設(shè)計(jì)都傾注了設(shè)計(jì)師的心血，這些所謂“丑車”也許在某些方面有著獨(dú)特的考量。而且，汽車的美丑評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)具有很強(qiáng)的主觀性，不同的人有不同的審美觀點(diǎn)。有些人可能對(duì)某種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格情有獨(dú)鐘，而在另一些人眼中卻難以接受。所以，在看待汽車的美丑時(shí)，我們應(yīng)該保持開放的心態(tài)。同時(shí)，選車時(shí)不能僅僅盯著外觀，更要綜合考慮車輛的性能、舒適度、安全性等多個(gè)方面，這些因素對(duì)于一輛車的品質(zhì)和使用體驗(yàn)才是至關(guān)重要的 。