長安新能源車在冬季的性能表現(xiàn)怎樣?

長安新能源車在冬季的性能表現(xiàn)出色。

長安啟源 Q05 為例,其動力強勁,搭載 1.5L 高效藍鯨混動發(fā)動機與單電機的組合,驅(qū)動電機最大功率達 158kW,峰值扭矩為 330N·m,媲美很多 2.0T 燃油車,輕踩油門速度就提上來,高速超車輕松。

底盤方面,前麥弗遜后多連桿的懸架,能過濾掉大部分細小震動,支撐性足,高速穩(wěn)定不發(fā)飄,舒適平穩(wěn)好開。

能耗數(shù)據(jù)低,CLTC 工況下綜合續(xù)航里程高達 1215km,WLTC 百公里饋電油耗才 5.3L,即便在北方開暖氣跑 1000km 不在話下。這得益于數(shù)智 AI 電驅(qū),首發(fā) 10 層 Hairpin 扁線油冷電機,獨創(chuàng) iEM 智慧駕駛管理模式,自動尋找最優(yōu)綜合能耗方案。

座椅舒適性不錯,有加熱功能,空間表現(xiàn)也可,軸距 2656mm,后排空間大,配置豐富,如電動感應(yīng)尾門等。

長安智電 iDD 的 UNI-K 車型在查干湖舉行的極寒挑戰(zhàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀。48 小時冰封挑戰(zhàn)后啟動正常、響應(yīng)快速,全車不饋電。其搭載的衡溫智慧安全系統(tǒng)能使電池在-35℃至 55℃保持出色的可靠性與穩(wěn)定性。

極寒“冬泳”挑戰(zhàn)中,車輛涉水浸泡 10 分鐘后成功啟動,這和 IP68 級防水能力及過硬的電池安全保護措施有關(guān)?!傲栾L(fēng)捕網(wǎng)”挑戰(zhàn)中,長安智電 iDD 在 AI 智慧節(jié)能系統(tǒng)配合下,動力輸出強勁。

長安啟源家族的 A07、A05、Q05 在冰雪挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)突出。動力系統(tǒng)采用增程式混動,包含數(shù)智電驅(qū)等,獨創(chuàng) iEM 智慧駕駛管理模式,能耗低,Q05 綜合續(xù)航里程達 1215km,A05 達 1300km。極寒天氣未讓車輛續(xù)航大打折扣,還配備微核高頻脈沖加熱技術(shù)解決冷啟動問題。冰雪路面駕駛,兩驅(qū)車也自信滿滿。Q05 與 A05 動力不錯,輕踩油門提速快,高速超車輕松,操控性和可控性高。A07 后驅(qū)優(yōu)勢明顯,駕控穩(wěn),全系標配微核高頻脈沖加熱,冬季無需熱車等待。

總之,長安新能源車在冬季性能足,續(xù)航優(yōu),操控好,值得選擇。

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