奔馳 600 的最新款在技術(shù)方面有諸多升級。

比如奔馳邁巴赫 GLS600，其前格柵有簡潔風(fēng)格的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，下方格柵是密集鍍鉻中網(wǎng)。它配備了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如 V12 邁巴赫動態(tài)水平儀底盤、動態(tài)水平儀羅盤、油壓動態(tài)轉(zhuǎn)向角度系統(tǒng)、4D 大柏林座椅振蕩器、黑科技 V12 全油減震器等。

車內(nèi)采用革新設(shè)計(jì)，中控臺、座椅和車門飾面精致，細(xì)節(jié)處如水平車門把手、座椅縫線獨(dú)具匠心，空間采用四座布局，第二排座椅靠后且有腿拖，舒適性極佳。動力上搭載 4.0T V8 發(fā)動機(jī)及 48V 微混系統(tǒng)，最大功率 566 馬力，峰值扭矩 730 牛，百公里加速 4.9 秒，還有智能魔術(shù)車身系統(tǒng)。

奔馳 eActros 600 重型卡車也亮點(diǎn)滿滿。外觀設(shè)計(jì)簡潔，車頭為全封閉式，前包圍有矩陣式裝飾和環(huán)形燈帶，駕駛室前部延長 80 毫米，提升空氣動力學(xué)效能。內(nèi)飾圍繞駕駛員提供便利性配置，有懷擋、電子后視鏡、液晶儀表、中控大屏和多項(xiàng)駕駛輔助功能，座椅后方有床鋪。安全配置豐富，搭載多種輔助系統(tǒng)，電子計(jì)算平臺與雷達(dá)和攝像頭聯(lián)動，覆蓋車輛周圍 270 度影像。動力方面，基于 800 伏高壓平臺打造，配備新型 800 伏電驅(qū)橋，雙電機(jī)額定功率 400 千瓦，峰值 600 千瓦，采用寧德時(shí)代電池組，容量 600 千瓦時(shí)，續(xù)航超 500 公里，補(bǔ)能 20%-80%約 30 分鐘，還有預(yù)見性動力巡航控制系統(tǒng)等優(yōu)化調(diào)整。

奔馳 S600 轎車回歸 6 升排量，搭載新款 V12 發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓，排量提升至 5980ml，性能上最大功率小幅增加，最大扭矩不變，但環(huán)保效果更好，能達(dá)歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，還配備 ECO 啟停系統(tǒng)，綜合油耗降低。