奧迪 TT 的最新款在技術方面有不少升級。

首先是虛擬駕駛艙，其實就是在儀表盤位置的液晶智能操作系統(tǒng)，相當于把中控放在了儀表盤里，操作更便捷。

其次是矩陣式 LED 大燈，這在緊湊級車型中首次出現(xiàn)，不僅炫酷還提升了安全性。

再者是駕駛模式選擇系統(tǒng)，駕駛者能在舒適、自動、運動和經(jīng)濟 4 種模式中選擇，按下按鈕即可啟動相關系統(tǒng)，若有 MMI 導航系統(tǒng)，還能更自由設置變速箱、quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)等屬性。

動力方面，來自大眾 MQB 平臺，有 2.0TDI 發(fā)動機和 2.0TFSI 高低功版可選，國內(nèi)可能主要是 2.0TFSI 發(fā)動機。這臺發(fā)動機屬第三代 EA888 系列，有渦輪增壓、進排氣雙可變氣門正時、排氣側(cè) AVS 可變氣門升程等技術，相比第二代做了兩點改變，一是排氣歧管集成在缸蓋，利于溫度控制和降低渦輪遲滯，二是在缸內(nèi)直噴基礎上加入歧管噴射，降低尾氣排放。四驅(qū)系統(tǒng)也為車輛性能提供保障。

MMI 多媒體交互系統(tǒng)加入便捷搜索功能，支持語音和手寫。

2023 款奧迪 TT 在外觀上延續(xù)經(jīng)典流線型車身，融入更多現(xiàn)代元素，車頭進氣格柵和 LED 大燈組合更顯兇猛。內(nèi)飾打造高品質(zhì)豪華空間，有全液晶數(shù)字儀表盤和中央觸控屏幕，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力上有多種選擇，包括渦輪增壓汽油發(fā)動機和純電動驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合，還有高性能 RS 版本。引入全新車聯(lián)網(wǎng)科技，實現(xiàn)車輛與智能設備無縫連接。