本田飛度在高速行駛時(shí)，百公里油耗通常在 4.3 升至 7 升之間。這一油耗區(qū)間因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動(dòng)。在良好的駕駛條件下，比如勻速行駛、不開空調(diào)，飛度的油耗能低至 4.3 升/百公里；若駕駛風(fēng)格激進(jìn)或路況復(fù)雜，油耗可能接近 7 升/百公里。飛度憑借地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整體在高速上的油耗表現(xiàn)較為出色 。

具體而言，飛度搭載的1.5升自然吸氣四缸地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。它融入了先進(jìn)的i-vtec技術(shù)及缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣量和噴油量，實(shí)現(xiàn)高效的燃燒過程。并且采用了鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，降低了整車的負(fù)擔(dān)，還提升了散熱性能，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，為良好的油耗表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從車身設(shè)計(jì)來看，飛度的車身尺寸長(zhǎng)4109毫米、寬1694毫米、高1537毫米，軸距2530毫米，這樣的尺寸設(shè)計(jì)結(jié)合其對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能的優(yōu)化，有效降低了車輛在高速行駛時(shí)的風(fēng)阻。風(fēng)阻的減小意味著車輛行駛過程中受到的外界阻力變小，發(fā)動(dòng)機(jī)無需輸出過多的能量來克服阻力，從而使得燃油消耗也相應(yīng)降低。

此外，不同的駕駛習(xí)慣會(huì)對(duì)飛度高速油耗產(chǎn)生明顯影響。如果車主開車比較溫柔，避免急加速、急剎車，保持勻速行駛，就能讓飛度在高速上保持較好的油耗表現(xiàn)。相反，若駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁地大腳油門、急剎車，油耗自然會(huì)升高。路況方面，平坦順暢的高速公路能讓飛度保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗相對(duì)較低；而如果遇到頻繁上下坡或者擁堵路段，油耗則會(huì)有所增加 。

綜上所述，本田飛度在高速行駛時(shí)的油耗處于一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的區(qū)間。其出色的油耗表現(xiàn)，既得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也與駕駛習(xí)慣、路況等諸多因素緊密相關(guān)。無論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，飛度都能以相對(duì)較低的油耗，為車主帶來較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn)。