福特福克斯RS適合日常通勤。

從外觀來看，它的設(shè)計(jì)很有特色，大燈銳利，前包圍激進(jìn)，車身有雙拼色和懸浮式車頂效果，車尾排氣和后包圍營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾年輕化，中控臺(tái)線條清晰，中控屏寬大，方向盤飽滿，多處有拉絲銀色飾條提升質(zhì)感，還配備炮筒式儀表盤和電子換擋桿。

空間方面，長(zhǎng)寬高分別為 4672×1824×1460mm，軸距 2705mm，在同級(jí)車中表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)前后排較寬敞，天窗增加視野和感光度。

動(dòng)力上，搭載 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 177，峰值扭矩 243，匹配手自一體變速箱，動(dòng)力中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯，零百加速成績(jī) 7.9S。

主被動(dòng)安全配置齊全，如自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等。

離合踏板行程不算短，腳感略重，回彈力度不錯(cuò)，結(jié)合點(diǎn)較低，有起步自動(dòng)補(bǔ)油功能。

剎車踏板助力適中，重剎跟趾方便，但日常駕駛半踩時(shí)與油門踏板高度落差有不便。

換擋桿行程較長(zhǎng)，手感一般。

座椅包裹性好但太高且不可調(diào)，舒適性欠佳。

19 吋輪轂和米其林輪胎不是為舒適考慮，避震有兩級(jí)可調(diào)但都較硬。

轉(zhuǎn)向滿意，方向盤幾乎無虛位，指向清晰，助力比一般車略重。

2.3T 四缸引擎功率不錯(cuò)，整車靈活，油門響應(yīng)靈敏，剎車制動(dòng)靈敏。

車內(nèi)聲浪部分來自音響且無法關(guān)閉。

總的來說，福克斯RS 能讓老司機(jī)愛不釋手、新司機(jī)容易上手，適合日常通勤。