長(zhǎng)安福特福克斯的安全性能是比較出色的。

它在多個(gè)方面都有良好的安全配置和設(shè)計(jì)。

首先，智能化駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，像盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等，能為駕駛者提供全方位保障，減輕駕駛疲勞。

其次，車輛采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，比如高強(qiáng)度鋼材車身、碰撞吸能結(jié)構(gòu)等，能在碰撞時(shí)給車內(nèi)乘員提供足夠保護(hù)。

而且還有一系列安全配置，像 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，讓駕駛者在緊急情況能迅速反應(yīng)并安全停車。

再者，?？怂沟牟糠周囆团鋫淞?BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和低速行車安全系統(tǒng)。BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)傳感器確認(rèn)盲區(qū)內(nèi)車輛，減少隱患。低速行車安全系統(tǒng)在車速低于 30 公里/小時(shí)且駕駛者未有效制動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車。

在碰撞測(cè)試方面，現(xiàn)款福克斯在歐洲和中國(guó)的 NCAP 安全碰撞測(cè)試中都獲得了 5 星成績(jī)。

在技術(shù)方面，激光焊接高強(qiáng)度吸能式車身結(jié)構(gòu)、33%的硼鋼、Accra 氣體脹型熱成型 A 立柱、前門防撞梁等一系列世界領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)計(jì)，有效保證了其在碰撞中的優(yōu)異表現(xiàn)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板設(shè)計(jì)和機(jī)艙空間布局能降低對(duì)行人的傷害。新一代福克斯還搭載了 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，具有 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，能降低碰撞幾率。座艙新風(fēng)系統(tǒng)配有 HE 微米級(jí)高級(jí)濾芯，對(duì) PM2.5 顆粒攔截效率大于 95%，還有遠(yuǎn)程互聯(lián)功能保證車內(nèi)空氣清新健康。