傳祺 GS5 的操控性好不好

傳祺 GS5 的操控性非常好。

首先,其轉(zhuǎn)向、油門、觸點(diǎn)靈敏、輕巧,盡管車頭看起來健碩龐大,但操控起來自如。系統(tǒng)內(nèi)還有三擋可調(diào)節(jié),能智能輕松駕馭,轉(zhuǎn)向和底盤的響應(yīng)適中,容易適應(yīng)節(jié)奏。

其次,底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合,整體感強(qiáng)。低速度行駛舒適性好,高速或轉(zhuǎn)彎時(shí)能給人整體度高、剛性強(qiáng)的感覺,駕駛信心足。

再者,在加速測試中,起步瞬間動力直接,前輪雖稍有打滑但能很快調(diào)整,后續(xù)中段輸出加速平順,車身穩(wěn)健。

剎車測試中,前懸壓到極限,剎車行程雖有點(diǎn)偏長但不明顯,ABS 介入及時(shí)且無多余晃動。

另外,傳祺 GS5 搭載的全新發(fā)動機(jī)動力平順且加速給力,2000rpm 左右動力表現(xiàn)更為出色,運(yùn)動模式下動力響應(yīng)順暢。

最后,傳祺 GS5 在噪音抑制方面表現(xiàn)出色,怠速時(shí)車內(nèi)噪音為 37 分貝,時(shí)速 60KW/H 也只有 58.5 分貝,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,優(yōu)于合資品牌。

總之,傳祺 GS5 在操控性能方面有著諸多出色的表現(xiàn),是一款操控性極佳的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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