福特 Focus 的改裝潛力較大。

首先是動力方面，像 Focus Mk3 ST 采用的 2.0L 四缸渦輪引擎，通過改裝如專用的電壓穩(wěn)定器、可程式電腦改寫 ECU 程式等，能有較大動力提升。還有如 KC 汽車工藝的外掛式電腦，能將增壓值提高，配合強化的進排氣系統(tǒng)，可獲得更出色的加速能力。另外，通過更換高角度凸輪軸、安裝機油冷卻器等方式，也能增強動力性能。

在進排氣改裝上，進氣系統(tǒng)更換如 KC 碳纖維進氣系統(tǒng)等，搭配專用尾段及風派，能改善扭力表現(xiàn)。但要注意排氣管徑不宜過大，頭段型式的選擇要根據(jù)需求。

輪轂和輪胎方面，更換高性能輪胎和輪轂能提升抓地力和操控感，注意選擇合適的規(guī)格和品牌，避免使用來路不明的二手胎和磨標胎。更換大尺寸輪轂可能會導致油門變重，可加裝油門加速器解決。

底盤和避震方面，拉桿能增強車架整體性，防傾桿可防止側傾。兩廂和三廂的重量有差異，可通過轉移電瓶或加裝配重平衡重量。避震器推薦 v-maxx 半絞牙或 B16 全絞牙，調(diào)節(jié)時要注意車身高度、平衡和軟硬平衡，同時不能忽略橡膠襯套的作用。

剎車部分，可通過加大剎車盤、更換多活塞卡鉗和鋼制剎車油管來提升剎車性能，注意前后盤尺寸要合理搭配。

內(nèi)飾、座椅、方向盤方面，改裝桶形座椅和運動型方向盤能提高駕駛體驗和安全性，但改裝賽車方向盤要注意主氣囊的問題。

總之，福特 Focus 有較多可改裝的方面，能滿足不同需求，但改裝要量力而行，注重安全性和合理性。