蘭博基尼毒藥與其他超跑相比，比如法拉利拉法，具有一些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

首先是稀有度，毒藥硬頂版全球限量 3 臺(tái)，敞篷版限量 9 臺(tái)，加上測(cè)試車共計(jì) 14 臺(tái)；而拉法硬頂版限量 499 臺(tái)，敞篷版限量 210 臺(tái)。

在動(dòng)力方面，毒藥搭載 6.5L 自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 750 馬力，百公里加速 2.8 秒，極速 355km/h；拉法是混合動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)加電機(jī)綜合最大功率 963 馬力，百公里加速 3 秒，但中段加速快過(guò)毒藥。

價(jià)格上，毒藥硬頂版不含稅 300 萬(wàn)歐元，敞篷版 330 萬(wàn)歐元，落地近 9000 萬(wàn)；拉法硬頂版國(guó)內(nèi)官方價(jià)格 2250 萬(wàn)元，敞篷版約 4000 萬(wàn)。

毒藥的外觀炫酷，充滿科技感，造型設(shè)計(jì)獨(dú)特。

雖然在整體空氣動(dòng)力效率和操控性方面不如拉法，但對(duì)于購(gòu)買者來(lái)說(shuō)，毒藥的稀有程度是重要選擇點(diǎn)之一。

總之，蘭博基尼毒藥在稀有度、外觀造型上有優(yōu)勢(shì)，而拉法在動(dòng)力性能和技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色。