保時(shí)捷汽車(chē)擁有眾多核心技術(shù)。

其中包括 3D 打印技術(shù)。3D 打印技術(shù)已應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)，如 911 GT2 RS 發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞，能在保持剛性的前提下輕量化 10%，還可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)，優(yōu)化燃燒效率。在純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，3D 打印制造的部件體積更小、重量更輕、更堅(jiān)固，降低了生產(chǎn)成本。

純電 Macan 搭載了多項(xiàng)核心性能技術(shù)，如牽引力控制管理系統(tǒng)讓響應(yīng)速度提升 5 倍，Turbo 車(chē)型的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)彎直徑為 11.1m，還有扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版和帶 CDC 的主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)。

采埃孚混動(dòng)雙離合變速箱已在保時(shí)捷 Panamera 新能源車(chē)上量產(chǎn)，電機(jī)峰值輸出可達(dá) 100kW、扭矩 400N·m，重新開(kāi)發(fā)的 TCU 能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)優(yōu)化燃油消耗。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種特殊形式，特點(diǎn)是汽缸和活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，水平運(yùn)動(dòng)，重心低、阻力小、振動(dòng)小、操控性好，但結(jié)構(gòu)特殊，養(yǎng)護(hù)和維修成本高。

PDK 變速箱是保時(shí)捷和采埃孚共同開(kāi)發(fā)，穩(wěn)定且性能卓越，是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的頂尖變速箱，成本高但品質(zhì)出色。