福特野馬跑車的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

首先是外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)典的肌肉感車身線條，長(zhǎng)車頭短座艙的設(shè)計(jì)極具力量感，鯊魚(yú)式前臉搭配蜂窩狀中網(wǎng)和野馬標(biāo)志，野性十足。

標(biāo)志性的三柱型尾燈歷經(jīng)七代傳承，獨(dú)特且無(wú)法復(fù)制。進(jìn)氣格柵造型與初代福特野馬風(fēng)格呼應(yīng)，強(qiáng)調(diào)寬闊感。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色，如前蓋上的空氣通道、固定尾翼、更低的車身側(cè)裙和尾部空氣擴(kuò)散器等，能增加車身下壓力和穩(wěn)定性，提升操控平衡。

內(nèi)飾方面，采用以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)，配備有層次感很強(qiáng)的中控臺(tái)造型，12.4 英寸數(shù)字儀表盤(pán)及 13.2 英寸的觸控屏，還有 12.4 英寸全液晶儀表+13.2 英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)沉浸式數(shù)字化體驗(yàn)，更顯現(xiàn)代、運(yùn)動(dòng)。

輪轂設(shè)計(jì)也很出眾，有 19″逐風(fēng)輪轂等多種選擇。還有凌厲的 GT 性能外觀套件，包括凌風(fēng)進(jìn)氣格柵、馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)尾翼等，上揚(yáng)運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方配備通風(fēng)孔，提升散熱效果。

車內(nèi)配備賽車式換擋撥片，響應(yīng)迅速，換擋精準(zhǔn)。

此外，還有可遙控聲浪，儀式感拉滿。獨(dú)特的電子手剎可實(shí)現(xiàn)一鍵漂移，即使新手也能輕松玩轉(zhuǎn)。