凌志 LX470 哪一年的款式最經(jīng)典？

2000 年款的凌志 LX470 搭載 4.7L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，七座布局，外觀造型經(jīng)典，硅油風(fēng)扇離合器聲音迷人。

2005 年款的凌志 LX470 也是經(jīng)典之選，它擁有豪華配置，卓越的越野性能。外觀氣勢(shì)磅礴，線條流暢，前臉獨(dú)特，格柵寬闊，帶來(lái)強(qiáng)大視覺(jué)沖擊。內(nèi)飾工藝一流，材料優(yōu)質(zhì)，座椅功能多樣，空間寬敞，乘坐體驗(yàn)佳。動(dòng)力方面，配備 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 235kW，最大扭矩 434N·m，底盤采用電控四驅(qū)和空氣懸掛系統(tǒng)，越野性能出眾，懸掛的適應(yīng)性清空技術(shù)讓車輛通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性出色。

04 年中東版凌志 LX470 也很經(jīng)典，V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，底片升降一把鎖，雙油箱。

05 年上牌的凌志 LX470 平均每年駕駛里程僅 8000km 左右，車況不錯(cuò)。雖然設(shè)計(jì)有些老舊，但骨架沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾的功能性配置工況良好，電器器件可靠性高。其非承載車身、全時(shí)四驅(qū)底盤架構(gòu)搭配托森和中鎖，越野性能優(yōu)秀。

總之，這幾款年份的凌志 LX470 都各有經(jīng)典之處，具體哪款最經(jīng)典，還得看個(gè)人喜好和需求。