北京現(xiàn)代SUV的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全等多方面。在被動安全上，像ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等是常見配備，部分車型如第五代勝達(dá)還設(shè)有10個安全氣囊，提供多方位保護(hù)。主動安全方面，途勝L的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)集成23項(xiàng)配置，ix35也有車道偏離預(yù)警等技術(shù)。這些安全配置協(xié)同作用，為駕乘者的出行保駕護(hù)航 。

具體來看，北京現(xiàn)代旗下不同SUV車型在安全配置上各有亮點(diǎn)。

先說被動安全配置。除了剛剛提到的第五代勝達(dá)配備10個安全氣囊，現(xiàn)代途勝SUV全系標(biāo)配6個安全氣囊，在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，這些安全氣囊能夠迅速彈出，大大降低駕乘人員受到的傷害。而像北京現(xiàn)代ix35，不僅擁有主副駕駛座安全氣囊，還配備了安全帶未系提醒功能，時刻督促駕乘人員系好安全帶，為安全出行加上一道基礎(chǔ)保障。此外，第五代途勝L出自i - GMP平臺，車身實(shí)現(xiàn)了輕量化的同時強(qiáng)度顯著提高，并且采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)艙，在遭遇碰撞時能夠有效分散和吸收能量，更好地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

再看看主動安全配置。途勝L搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)可謂是一大亮點(diǎn)，集成了多達(dá)23項(xiàng)L2+智能安全配置。其中，主動剎車功能可以在檢測到可能發(fā)生碰撞時，自動觸發(fā)制動系統(tǒng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度；車道偏離預(yù)警則能在車輛無意識偏離車道時及時發(fā)出提醒，讓駕駛員保持在正確的行駛路線上。ix35同樣不遜色，配備了車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等主動安全技術(shù)。車道偏離預(yù)警能時刻關(guān)注車輛行駛軌跡，而盲點(diǎn)監(jiān)測則可幫助駕駛員及時發(fā)現(xiàn)車輛側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)的車輛，減少變道時的安全隱患。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，各車型也表現(xiàn)出色。第五代勝達(dá)擁有30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中自動緊急制動功能能在關(guān)鍵時刻自動剎車，避免事故發(fā)生；車道居中保持功能可讓車輛始終保持在車道中央行駛，減輕駕駛員的駕駛壓力。ix35配備了上坡輔助、陡坡緩降等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，在上坡時防止車輛后溜，下坡時能讓車輛平穩(wěn)行駛。

此外，北京現(xiàn)代部分車型還有一些貼心的安全設(shè)計(jì)。比如第五代勝達(dá)獨(dú)特的UV殺菌艙，雖然看似與傳統(tǒng)安全配置關(guān)聯(lián)不大，但它能保障車內(nèi)環(huán)境健康，從另一個角度為駕乘者的出行安全提供支持。

總的來說，北京現(xiàn)代SUV通過豐富且全面的安全配置，無論是被動安全的基礎(chǔ)保障，還是主動安全的智能防護(hù)，亦或是實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)，都全方位地考慮到了駕乘過程中的各種安全需求，為每一次出行營造了可靠的安全環(huán)境，讓消費(fèi)者能夠更加安心、放心地享受駕駛的樂趣 。