豐田 2000gt 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先是車身造型，其靈感來自 E 型捷豹，車身流暢低矮，距車頂最高點(diǎn)僅 116 厘米。

車頭部分，有彈出式前大燈，大型有機(jī)玻璃覆蓋在大燈上，位于格柵兩側(cè)。

內(nèi)飾方面狹窄奢華，如雅馬哈樂器木工藝術(shù)品，有胡桃木或紅木單板儀表板鑲嵌其中。

1969 年改款后，行車燈變小，轉(zhuǎn)向燈形狀改變，后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈面積擴(kuò)大，部分車輛還裝有空調(diào)，可選擇自動(dòng)變速箱。

動(dòng)力上，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 150 馬力，與五速手動(dòng)變速箱配合，整備質(zhì)量按 49/51%平衡分布。

全新假想圖中的豐田 2000gt 也有獨(dú)特設(shè)計(jì)，車頂及車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，有柯尼塞格的風(fēng)格。配備彈出式門把手，主動(dòng)式后擾流板，碳纖維側(cè)裙，賽車防滾架。

前臉有類似“U”形的大面積導(dǎo)風(fēng)槽，與向上凸起的下包圍融合，狹長(zhǎng)的大燈內(nèi)部為圓形大燈，十分兇悍。

側(cè)面采用槍灰色和紅色撞色車身涂裝，隱藏式門把手和電子后視鏡優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

尾部采用貫穿式燈帶，兩側(cè)尾燈內(nèi)部為雙環(huán)形，與前大燈呼應(yīng)，還有主動(dòng)式后擾流板。

渲染圖中的新車全身采用更多輕量化材料，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚精致。

前臉上下分離，參照了 SUPRA 的布局形式但輪廓更圓滑，半圓形 LED 日行燈個(gè)性辨識(shí)度高。

車身側(cè)面輪廓線條圓潤(rùn)，車身上有“33”號(hào)涂裝。

車尾采用貫穿式尾燈，有可伸展移動(dòng)的尾翼，后保險(xiǎn)杠下部分用碳纖維材料打造的擴(kuò)散器。