漢蘭達(dá)的智能駕駛輔助配置參數(shù)有哪些

漢蘭達(dá)搭載 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),其配置參數(shù)豐富多樣,涵蓋 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)、DRCC 動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)等。這些配置各有作用,比如 DRCC 能讓車輛按設(shè)定速度行駛并保持安全車距,減輕駕駛負(fù)擔(dān)。憑借這些配置,漢蘭達(dá)在不同路況下都能為駕駛者提供助力,提升行車安全性。

漢蘭達(dá)的智能駕駛輔助配置參數(shù)有哪些

PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)是漢蘭達(dá)智能駕駛輔助配置中的重要一環(huán)。它通過毫米波雷達(dá)和攝像頭等傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛前方的路況。一旦檢測到可能與前方車輛或行人發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)情況,系統(tǒng)會迅速發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員采取制動措施。若駕駛員未能及時(shí)響應(yīng),系統(tǒng)將自動觸發(fā)制動,盡可能降低碰撞的嚴(yán)重程度,有效避免或減少事故的發(fā)生,為車內(nèi)人員和路上行人的安全保駕護(hù)航。

DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)為長途駕駛帶來了極大的便利。在高速公路等道路上行駛時(shí),駕駛者只需設(shè)定好目標(biāo)速度和跟車距離,車輛就能自動按照設(shè)定速度勻速前行。并且,它會持續(xù)監(jiān)測前方車輛的行駛狀態(tài),當(dāng)前車速度發(fā)生變化時(shí),漢蘭達(dá)能夠自動調(diào)整車速,始終與前車保持安全的跟車距離。無論是在暢通的路況下,還是車流量較大的緩慢行駛路段,該系統(tǒng)都能發(fā)揮作用,極大地減輕了駕駛員的疲勞感,讓駕駛過程更加輕松自在。

LTA車道循跡輔助系統(tǒng)則有助于車輛保持在車道中央行駛。它依靠攝像頭識別車道線,當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的趨勢時(shí),系統(tǒng)會自動微調(diào)方向盤,幫助車輛回到正確的行駛軌跡上。這一功能在長途駕駛或駕駛員注意力稍有分散時(shí),能有效防止車輛因偏離車道而引發(fā)的危險(xiǎn),進(jìn)一步提升了行車的安全性和穩(wěn)定性。

LDA車道偏離警示系統(tǒng)也是漢蘭達(dá)智能駕駛輔助的關(guān)鍵配置。當(dāng)車輛在沒有開啟轉(zhuǎn)向燈的情況下,快要偏離當(dāng)前行駛車道時(shí),該系統(tǒng)會通過聲音、視覺提示或方向盤震動等方式,及時(shí)提醒駕駛員,讓駕駛員能夠迅速做出反應(yīng),糾正車輛行駛方向,避免因車道偏離而造成意外事故。

AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)能根據(jù)周圍環(huán)境的光照條件自動控制遠(yuǎn)光燈的開啟和關(guān)閉。在夜間行駛時(shí),當(dāng)檢測到對向有車輛駛來或前方車輛距離較近時(shí),系統(tǒng)會自動將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈,避免對其他駕駛員造成眩光;而當(dāng)周圍沒有其他車輛時(shí),系統(tǒng)又會自動開啟遠(yuǎn)光燈,為駕駛者提供更好的照明視野,讓夜間行車更加安全、舒適 。

此外,漢蘭達(dá)還配備了智能全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、帶HUD抬頭數(shù)字顯示器等功能。智能全速自適應(yīng)巡航進(jìn)一步優(yōu)化了巡航體驗(yàn),使車輛在各種速度下都能靈活跟車。360度全景影像則為駕駛者提供了車輛周圍全方位的視角,在狹窄路段行駛或停車入庫時(shí),能幫助駕駛者更好地了解車輛周圍的情況,避免刮擦碰撞。HUD抬頭數(shù)字顯示器能將重要的駕駛信息,如車速、導(dǎo)航指示等投射到擋風(fēng)玻璃上,讓駕駛者無需低頭就能獲取信息,提高了駕駛的專注度。

總之,漢蘭達(dá)豐富的智能駕駛輔助配置參數(shù)共同構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。這些配置相互協(xié)作、相輔相成,從預(yù)防碰撞、輔助巡航、車道保持到全方位視野監(jiān)控等多個(gè)方面,為駕駛者帶來了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn),無論是日常通勤還是長途旅行,都能讓車內(nèi)人員更加安心、放心。

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