一汽豐田 bZ3 的動(dòng)力性能較為出色，能滿足不同用戶的駕駛需求。它有兩種功率配置，最大功率分別為 135kW 和 180kW，最大扭矩 303N·m，理論百公里加速僅 3.2 秒。動(dòng)力輸出線性，接近燃油車駕駛體驗(yàn)，日常駕駛輕松。實(shí)際駕駛中，其加速有力、操控精準(zhǔn)，0-50km/h 加速僅 3.4 秒，超車并線表現(xiàn)佳。雖中后段動(dòng)力或有遲緩，但整體值得肯定 。

從具體的動(dòng)力硬件來看，一汽豐田bz3搭載的是前置單永磁同步電動(dòng)機(jī)，這樣的配置為其良好的動(dòng)力性能奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)你踩下油門踏板，電機(jī)能迅速做出響應(yīng)，動(dòng)力輸出極為平順安靜，幾乎沒有延遲感，每一次細(xì)微的油門動(dòng)作都能得到及時(shí)的反饋，仿佛車輛能夠讀懂你的駕駛意圖 。

在不同路況下，bz3的動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。在城市道路中，頻繁的啟停以及短距離的加速超車是常態(tài)。得益于其出色的低扭輸出，0-50km/h加速僅需3.4秒的成績(jī)，讓它在城市街道中穿梭自如，無(wú)論是從靜止?fàn)顟B(tài)快速起步，還是在車流中靈活變道超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出了良好的機(jī)動(dòng)性。

而在高速公路行駛時(shí)，雖然它的中后段動(dòng)力可能會(huì)稍顯遲緩，但這并不影響整體的駕駛體驗(yàn)。在法定限速范圍內(nèi)，其動(dòng)力儲(chǔ)備依舊充足，能夠提供穩(wěn)定的加速能力，讓你在長(zhǎng)途駕駛中倍感安心。并且最高時(shí)速可達(dá)160km/h，也從側(cè)面反映了它具備一定的高速行駛性能。

此外，一汽豐田bz3在制動(dòng)性能方面同樣出色。在賽道駕駛等極限駕駛條件下，其制動(dòng)力不衰減，能夠讓車輛在高速行駛后迅速平穩(wěn)地減速，同時(shí)車身姿態(tài)保持良好，為駕駛者提供了可靠的安全保障。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用家用車調(diào)教風(fēng)格，這種設(shè)定使得在日常駕駛中，駕駛者操作方向盤更加輕松，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易感到疲憊。

總的來說，一汽豐田bz3在動(dòng)力性能上亮點(diǎn)頗多。多種功率配置選擇、線性的動(dòng)力輸出、出色的加速能力以及穩(wěn)定的制動(dòng)表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的長(zhǎng)途駕駛，它都能憑借自身的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來舒適且可靠的駕駛體驗(yàn)，是一款在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀的純電動(dòng)中型轎車。