一汽豐田 bZ3 的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了比亞迪的電池與電機，配備磷酸鐵鋰電池及永磁同步電動機。有兩種功率配置，最大功率分別為 135kW 和 180kW，最大扭矩為 303N·m。

理論百公里加速時間為 3.2 秒，最高時速可達 160km/h。在實際駕駛中，加速有力，操控精準，駕駛感受良好。

加速度方面表現(xiàn)不錯，能給消費者帶來很好的體驗。動力輸出的調(diào)教更加線性，保證動力充沛的同時，讓加速體驗更貼近燃油車的質(zhì)感，能照顧到全車人的感受。

續(xù)航里程也很出色，能夠高達 616km （CLTC 工況下），耗電量可達到 11kw/100km，長途駕駛也不用擔心續(xù)航問題。電量從 30%-80%，僅需 27 分鐘，十分便捷。

在賽道駕駛中，制動能力優(yōu)秀，制動力感受不到絲毫衰減。車身姿態(tài)在極限駕駛中保持得不錯，轉(zhuǎn)向是家用車調(diào)教風格，日常駕駛輕松無壓力。

前置單電機的配置使得其在加速時能夠提供平順安靜的動力輸出，同時油門反饋及時。雖然在中后段可能會感覺到一些遲緩，但整體而言，動力表現(xiàn)值得肯定。

總之，一汽豐田 bz3 的動力能滿足不同用戶的出行需求，駕駛體驗出色。