德國大眾汽車集團(tuán)通過多維度舉措積極應(yīng)對環(huán)保政策帶來的挑戰(zhàn)。在生產(chǎn)制造上，多地工廠采用可再生電力，降低二氧化碳排放，并計劃讓供應(yīng)商也實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)；電動化戰(zhàn)略方面，規(guī)劃推出眾多電動車型并擴(kuò)增充電終端；在社會公益降碳領(lǐng)域，開展“綠帶行動”等項目；此外還繼續(xù)投資燃油車型轉(zhuǎn)型，使用可持續(xù)零部件等。大眾汽車集團(tuán)正全方位踏上環(huán)保發(fā)展之路 。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，德國大眾汽車集團(tuán)成績斐然。上海安亭和廣東佛山的兩家MEB工廠已率先實(shí)現(xiàn)100%采用可再生電力，安徽MEB工廠也緊跟步伐，有著明確的跟進(jìn)計劃。集團(tuán)通過不懈努力，讓車輛生產(chǎn)的二氧化碳排放量較2015年降低了33%，展現(xiàn)出顯著的環(huán)保成效。不僅如此，大眾汽車集團(tuán)更是將目標(biāo)放得長遠(yuǎn)，計劃到2030年，讓供應(yīng)商100%使用可再生電力，從源頭到生產(chǎn)，全面把控碳排放。2022年底，其中國區(qū)工廠光伏總裝機(jī)量達(dá)208兆瓦，淡水消耗量顯著降低，并且計劃至2030年所有在華工廠都采用可再生電力及清潔能源，朝著打造“環(huán)境零影響工廠”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

電動化戰(zhàn)略是大眾汽車集團(tuán)應(yīng)對環(huán)保政策挑戰(zhàn)的核心部分。到2028年，集團(tuán)將在全球推出約70款電動車型，預(yù)計生產(chǎn)2200萬輛純電動汽車，而且其中一半以上將產(chǎn)自中國，足見對中國市場電動化發(fā)展的重視。同時，為了解決消費(fèi)者的充電焦慮問題，集團(tuán)計劃到2025年在中國擴(kuò)增充電終端至1.7萬個。此外，還為客戶提供多種充電服務(wù)，年底將推出首個超充站，開邁斯公共充電網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴(kuò)大覆蓋范圍，為電動出行提供有力保障。

社會公益降碳領(lǐng)域，大眾汽車集團(tuán)同樣不遺余力。在中國開展“綠帶行動”公益林項目，為生態(tài)環(huán)境改善貢獻(xiàn)力量。一汽 - 大眾以“全生命周期碳減排”為目標(biāo)，通過多種戰(zhàn)略舉措全鏈路踐行綠色發(fā)展承諾。成立相關(guān)組織打造管理流程體系，在供應(yīng)商和經(jīng)銷商層面大力推進(jìn)綠色發(fā)展，佛山分公司更是成績突出，實(shí)現(xiàn)電力零碳排放并獲得“無廢工廠”認(rèn)證，為行業(yè)樹立了優(yōu)秀榜樣。

除了上述舉措，德國大眾汽車集團(tuán)還繼續(xù)投資燃油車型，并推動其向新能源轉(zhuǎn)型，推出最新插電混動技術(shù)，為消費(fèi)者提供更多元的選擇。在資源節(jié)約上，2022年實(shí)施182項節(jié)能措施，計劃至2030年使能源消耗較2018年水平減少16%。在生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)方面，2022年中國區(qū)不可回收廢棄物處置量大幅減少，發(fā)布生物多樣性承諾。在供應(yīng)鏈和生產(chǎn)減排方面，使用可持續(xù)零部件，降低生產(chǎn)碳排放，與供應(yīng)商合作將二氧化碳排放納入合同條款，確保整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。在電池二次利用與回收方面，致力于電池回收利用，確保超90%材料再次使用，打造閉環(huán)管理體系實(shí)現(xiàn)資源最大化效益。

德國大眾汽車集團(tuán)通過在生產(chǎn)制造、電動化戰(zhàn)略、社會公益降碳等多個方面的全面布局和積極行動，展現(xiàn)了其應(yīng)對環(huán)保政策挑戰(zhàn)的決心與實(shí)力。從生產(chǎn)源頭到產(chǎn)品使用，從技術(shù)研發(fā)到社會責(zé)任，各個環(huán)節(jié)緊密相連，共同構(gòu)建起一個綠色發(fā)展的藍(lán)圖，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒 。