水陸兩棲車的造價因多種因素而有較大差異，一般在幾萬元到一百多萬元不等。像長江牌水陸兩棲汽車售價約 10 萬元，一些 8 輪水陸兩棲全地形車 15 萬左右；西貝虎水陸兩棲車 XBH8 82 價格在 39 萬到 40 多萬元；也有像比亞迪仰望 U8 豪華版這種售價高達 109.8 萬元的車型。品牌、配置、技術等都會影響其造價，滿足不同需求與定位。

不同品牌的水陸兩棲車造價存在顯著差異。一些知名度相對較低的品牌，為了打開市場、吸引消費者，會推出價格親民的車型，以滿足對價格較為敏感的客戶群體，這類車型往往在幾萬元到十幾萬元之間 ，它們雖然在配置和性能上可能沒有那么突出，但能基本滿足水陸兩棲的功能需求，為用戶提供體驗這種特殊交通工具的機會。

而像西貝虎這樣的品牌，專注于打造越野性能強勁的水陸兩棲車，例如其 XBH8 82 型號，不僅具備 8 輪驅動系統(tǒng)，能適應各種復雜地形，還搭載了特定的引擎，在水中和陸地上都有不錯的行駛表現(xiàn)。為了實現(xiàn)這些性能，在研發(fā)和生產過程中投入了較多成本，所以價格在 39 萬到 40 多萬元 ，適合那些對車輛性能有較高要求，有特殊用途，比如野外探險、應對特殊工作場景的用戶。

比亞迪作為知名的汽車品牌，旗下的仰望 U8 豪華版，其造價高達 109.8 萬元。這一價格的背后，是眾多先進技術的支撐，它所具備的應急浮水等強大功能，是品牌大量研發(fā)投入和創(chuàng)新的成果。這種高端車型面向的是追求極致科技體驗、對車輛功能和品質有苛刻要求的高端消費群體，為他們帶來獨一無二的出行感受。

配置方面，基礎配置的水陸兩棲車造價相對較低，僅具備基本的行駛和水陸切換功能，電子配置可能較為簡單且注重防水處理，像西貝虎水陸兩棲車 XBH8 8-2 的電子配置就較為基本 ，但能滿足其在不同地形行駛的需求。而配置豐富的車型，可能會配備先進的導航系統(tǒng)、智能駕駛輔助功能、舒適的內飾以及更強大的動力系統(tǒng)等，這些額外的配置無疑會增加車輛的造價，使其價格攀升到更高的區(qū)間。

技術因素同樣不可忽視。一些采用了先進的水陸切換技術、高性能發(fā)動機技術以及特殊材料技術的水陸兩棲車，造價自然不菲。比如某些高端品牌的車型，通過運用輕量化但高強度的材料，既保證了車輛在水中的浮力，又提升了陸地行駛的操控性，這些技術的應用都使得車輛的成本大幅增加。

總之，水陸兩棲車的造價跨度較大，從較為親民的幾萬元到高達百萬元以上，涵蓋了多個價格區(qū)間。消費者可以根據自己的實際需求、預算以及對品牌、配置和技術的偏好，來選擇適合自己的水陸兩棲車，每一款車都在各自的價格點上，為用戶提供獨特的價值和體驗。