法拉利 GT 未來會(huì)有怎樣的改款計(jì)劃?

法拉利 GT 未來的改款計(jì)劃目前有不少線索。

2024 年 5 月 2 日,法拉利全新 V12 旗艦 GT 車型將在邁阿密正式發(fā)布,新車代號(hào) F167,搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面,雖確定搭載自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),但是否加入電氣化設(shè)備未知,輸出功率或超越法拉利 812 Competizione。

法拉利還將在 2024 年推出 LaFerrari 的繼任者,代號(hào)為 F250,采用電動(dòng)機(jī)+雙渦輪 V6 的插混動(dòng)力系統(tǒng)。

法拉利曾表示到 2026 年旗下只有 40%的車型繼續(xù)配備純內(nèi)燃機(jī),到本世紀(jì)末這一比例再減半,不過在完全電動(dòng)化之前,仍會(huì)推出更多強(qiáng)大的內(nèi)燃機(jī)跑車。

2023 年至少推出四款新車型,如 LaFerrari 繼任者、812 繼任者、Roma 敞篷版等,到 2026 年還將看到 15 款新車。

法拉利還希望擴(kuò)大 GT 車型銷量,2019 年 11 月將推出一款全新 GT 車型,可能搭載 V6 混合動(dòng)力系統(tǒng),價(jià)格點(diǎn)低于“入門級(jí)”Portofino。

2024 年,法拉利發(fā)布新一代旗艦級(jí)雙座 GT 跑車 12Cilindri,是法拉利 812 Superfast 的直接繼任者,發(fā)布了硬頂車型 berlinetta 和硬頂敞篷車型 Spider。搭載 F140HD 的 6.5 升自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最高轉(zhuǎn)速 9500 轉(zhuǎn)/分,零到百公里加速時(shí)間 2.9 秒,車身抗扭轉(zhuǎn)剛度相比 812 Superfast 提升 15%。

內(nèi)飾沿襲法拉利“FUV”Purosangue 的風(fēng)格,并配備多塊屏幕和豐富配置。

此外,法拉利 Roma 作為一款 GT 跑車,搭載 3.9TV8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋濕式雙離合變速箱,最大功率 620 馬力,百公里加速 3.4 秒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

科沃茲 2022 款官方建議零售價(jià)為 8.39 萬 - 9.99 萬元??莆制澩瞥鲞^多個(gè)版本車型,2022 款有 4 個(gè)車型供消費(fèi)者選擇,價(jià)格區(qū)間與 2021 款相同。其 Redline 尚·紅系列頗受關(guān)注,不僅有著時(shí)尚外觀,還具備 4.9
V73 帕杰羅適合長途旅行。它空間寬敞,座椅舒適且布局靈活,長時(shí)間乘坐不易疲憊。動(dòng)力上,SOHC V6 引擎搭配電控多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。越野性能更是出色,500mm 的涉水深度、60%的爬坡能力,超選四驅(qū)系統(tǒng)切換輕松,無懼復(fù)雜路況。
增程器發(fā)電機(jī)功率大小對(duì)車輛影響顯著,既關(guān)乎續(xù)航里程,也影響加速性能等。功率足夠大時(shí),增程器中的油越多,車輛行駛距離越遠(yuǎn);若功率不足,只能提供一定實(shí)際行駛里程。此外,不同電機(jī)功率適配不同功率增程器,當(dāng)增程器功率遠(yuǎn)低于電動(dòng)機(jī)總功率時(shí),會(huì)影響車輛
若想獲取上海交通管制的最新信息,可通過上海市政府官方網(wǎng)站、上海交警官方微博和微信公眾號(hào)、上海交通廣播和電視新聞以及城市交通 APP 等途徑。上海市政府官網(wǎng)會(huì)發(fā)布權(quán)威政策文件,全面展示交通管制舉措;上海交警官方新媒體平臺(tái)實(shí)時(shí)性強(qiáng),能及時(shí)推送動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家