紅旗HS5在市區(qū)行駛的油耗大致在 9L 到 17L 百公里。由于駕駛習(xí)慣、道路擁堵狀況等因素不同，其市區(qū)油耗會(huì)有所波動(dòng)。若駕駛習(xí)慣平穩(wěn)且道路通暢，油耗可控制在 9L 到 12L 左右；要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，又逢市區(qū)擁堵，百公里油耗則可能達(dá)到 13L 到 17L。所以紅旗HS5市區(qū)油耗沒有固定值，多種因素共同影響著它在城市道路上的燃油消耗。

具體來說，在一線城市早晚高峰，市內(nèi)堵車且紅綠燈頻繁的情況下，紅旗HS5實(shí)測(cè)百公里油耗大概在15L左右。在這樣的時(shí)段，車輛走走停停，頻繁地啟動(dòng)、剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來提供動(dòng)力，導(dǎo)致油耗升高。

而在市內(nèi)白天車流量不小，但正常等紅綠燈的場(chǎng)景中，油耗大概處于百公里11 - 12L。此時(shí)交通狀況相對(duì)穩(wěn)定，車輛能夠保持一定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也相對(duì)穩(wěn)定，所以油耗相對(duì)較低。

要是在市區(qū)暢通的道路上，且駕駛員駕駛習(xí)慣良好，大腳油門、急剎車等情況較少，車輛可以較為順暢地行駛，油耗基本能控制在9 - 10L左右。良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于降低油耗起著至關(guān)重要的作用，平穩(wěn)加速、合理換擋等操作都有助于減少燃油的不必要消耗。

不同城市的路況差異也會(huì)對(duì)紅旗HS5的油耗產(chǎn)生影響。例如在通勤15公里、十來個(gè)紅綠燈的三線城市早晚高峰，四驅(qū)版的紅旗HS5油耗能控制在十以內(nèi)；而在成都這樣相對(duì)較大且交通情況較為復(fù)雜的城市，有人開到十個(gè)多一點(diǎn)。

駕駛模式的選擇同樣會(huì)影響油耗表現(xiàn)。當(dāng)能達(dá)到均速30且不暴力駕駛，舒適模式下油耗可控制在10以內(nèi)；若紅綠燈不算多，使用經(jīng)濟(jì)模式，油耗在10 - 10.5左右。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力輸出、換擋邏輯等都會(huì)進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到降低油耗的目的。

綜上所述，紅旗HS5在市區(qū)行駛的油耗受多種因素制約，涵蓋駕駛習(xí)慣、道路擁堵程度、城市路況以及駕駛模式等。車主可以通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃路線、根據(jù)實(shí)際情況選擇駕駛模式等方式，讓車輛在市區(qū)行駛時(shí)盡可能保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，享受舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。