一汽電動(dòng)車在保障安全性能方面做了很多努力。

首先是擁有優(yōu)秀的平臺(tái)，比如 MEB 平臺(tái)，100%純電基因帶來超高空間利用率和優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)。

在車身結(jié)構(gòu)上，大范圍采用熱成型鋼板，特別是 A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位，還有特殊的潰縮結(jié)構(gòu)，能吸收碰撞能量、分散應(yīng)力，加上全系標(biāo)配 6 安全氣囊，有效保護(hù)車內(nèi)人員。

電池安全至關(guān)重要，一汽電動(dòng)車搭載寧德時(shí)代最新一代電池包，滿足大眾集團(tuán)內(nèi)部 L4 級(jí)電安全要求。進(jìn)行了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的多項(xiàng)安全測(cè)試，模擬極限環(huán)境下的表現(xiàn)，如極熱、極寒工況，在最極限情況下能實(shí)現(xiàn) 15 分鐘不燃燒。

為保證充電安全，還進(jìn)行多項(xiàng)模擬試驗(yàn)與監(jiān)控，適應(yīng)各種場(chǎng)景。

在電驅(qū)方面，搭載高效永磁同步電機(jī)和減速器，具備絕緣自我檢測(cè)等功能。電控系統(tǒng)采用可媲美飛機(jī)的 BMS 硬件安全系統(tǒng)和全方位高壓安全系統(tǒng)，多項(xiàng)絕緣保護(hù)措施，緊急情況能切斷高壓電流。

智能科技方面也表現(xiàn)出色，像 ID.4 CROZZ 搭載 IQ. Light 智能燈光系統(tǒng)，能智能調(diào)節(jié)光線。還有 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，如 AR HUD，以及 DOW 車門開啟預(yù)警系統(tǒng)、IPA 智能泊車輔助系統(tǒng)和全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，全方位保障出行安全。

總之，一汽電動(dòng)車從平臺(tái)、車身結(jié)構(gòu)、電池、電驅(qū)、電控到智能科技等多方面入手，全力保障安全性能，讓消費(fèi)者放心。