奧迪 A6 40 的安全性能可以從多個方面得到保障。

首先，在耐撞性與維修經濟性方面，雖然奧迪 A6 40 在正面碰撞維修經濟性上得分為 0，但車輛耐撞性表現出色，均拿到 6 分。側面追尾碰撞的維修經濟性拿到 20 分，處于領先位置。

在正面 25%偏置碰撞中，奧迪 A6 40 成績優(yōu)秀，車內側氣簾、氣囊爆出能完美承接活動假人頭部，車內侵入量小，A、B、C 柱未變形，車架結構完整。

在車內乘員防護的其他細分項，如側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕方面，均得到 G 優(yōu)秀成績。車頂強度測試上，能承受 5.37 倍車身重量。

車外行人保護方面，頭型試驗拿到 20.140 分，腿型試驗拿到 6 分，總得分 26.140，得分率高達 87%。

奧迪 A6 40 出自一汽-大眾，要依據德國大眾集團康采恩生產體系的要求，達成 15 項質量目標，經過企業(yè)嚴格質量評估，車身 80%采用高/超高強度鋼板與超高熱成型鋼板，并進行多種碰撞試驗。

在歐洲新車碰撞測試中，奧迪 A6 40 也表現出色，獲 Euro NCAP 五星安全評級。在成人防護、兒童防護、弱勢道路使用者、安全輔助等四大項目分別拿下高得分比例。撞擊測試顯示，其在正面全寬、正面小面積偏置、側撞、側邊柱撞等項目對駕乘者保護良好，外觀設計對行人也能起到保護，AEB 系統(tǒng)運行良好。行人保護方面，新 A6 相比之前車型有進步，AEB 測試中針對行人得分率達 81%，在多種場景能有效自動制動。

總之，奧迪 A6 40 憑借優(yōu)秀的車身結構、完善的安全裝備和嚴格的生產標準，為安全性能提供了有力保障。