電動(dòng)貨車的維修保養(yǎng)成本通常不高。電動(dòng)貨車保養(yǎng)主要針對(duì)電池、線束和電機(jī)等部位，一年保養(yǎng)費(fèi)用大概 5000 元，相比燃油貨車能節(jié)省不少開(kāi)支。而且，許多正規(guī)租賃或銷售公司會(huì)提供基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。同時(shí)，維修服務(wù)也在不斷完善，越來(lái)越多服務(wù)站能提供專業(yè)維修。所以，綜合來(lái)看，電動(dòng)貨車在維修保養(yǎng)成本方面具有一定優(yōu)勢(shì) 。

具體來(lái)說(shuō)，電動(dòng)貨車由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，像燃油貨車更換機(jī)油、機(jī)濾和火花塞等保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用就被省去了，這無(wú)疑大大減少了保養(yǎng)的開(kāi)支。以五菱電動(dòng)小卡為例，一年行駛1.5萬(wàn)公里，保養(yǎng)及更換濾芯費(fèi)用約100元，十分經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。還有電動(dòng)汽車常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大約在400元左右，大保養(yǎng)則在1300元左右，并且首次保養(yǎng)通常免費(fèi)，保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎、底盤等。

在易損件方面，新能源貨車從租賃或購(gòu)買合約開(kāi)始，每12個(gè)月內(nèi)，因非人為原因?qū)е乱讚p件磨損且達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的，可免費(fèi)更換一次，這也在一定程度上降低了維修保養(yǎng)成本。

再看維修服務(wù)，盡管目前存在維修人才短缺的情況，但一些公司設(shè)立了新能源專項(xiàng)備件平臺(tái)，保障了維修零部件的供應(yīng)。全國(guó)范圍內(nèi)，具備成熟新能源維修能力與資質(zhì)的服務(wù)站數(shù)量日益增多，能夠及時(shí)有效地對(duì)電動(dòng)貨車進(jìn)行維修，確保車輛正常運(yùn)行。

不同的電動(dòng)貨車車型在保養(yǎng)成本上也有差異，像大力牛魔王01每年保養(yǎng)費(fèi)用約1100元；電動(dòng)搬運(yùn)車物料成本4000 - 5000元，人工成本方面五年內(nèi)部分配件維修費(fèi)用一兩千元左右 。不過(guò)整體而言，這些費(fèi)用相較于同級(jí)別的燃油貨車，依然具有優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，電動(dòng)貨車在維修保養(yǎng)成本上確實(shí)展現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢(shì)。其保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)費(fèi)用支出較少，易損件更換也有一定保障，再加上維修服務(wù)的逐步完善，讓電動(dòng)貨車在日常運(yùn)營(yíng)中，維修保養(yǎng)成本得到了較好的控制，為車主和運(yùn)營(yíng)者節(jié)省了不少開(kāi)支，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的運(yùn)輸工具選擇。