寶馬 M3 敞篷的風(fēng)噪不大，其風(fēng)噪控制整體表現(xiàn)不錯，能滿足大多數(shù)用戶需求。在噪音測試中，該車怠速狀態(tài)下噪音值稍高但不擾人，巡航速度下對噪音抑制出色，60km/h 時噪音值 64.5 分貝，80km/h 時 67.9 分貝，120km/h 時 70.9 分貝，整體成績基本處于優(yōu)秀水平。正常行駛時，車內(nèi)能保持相對安靜，即便大油門加速聲浪增強，也是性能車的獨特魅力所在。

當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時，50.5 分貝的噪音值雖相比一些主打極致靜謐的車型稍高一點，但這種聲音并不會讓人感到煩躁，就如同輕柔的背景音，不會對車內(nèi)人員的正常交流和放松狀態(tài)產(chǎn)生過多干擾。

而在不同的巡航速度下，寶馬 M3 敞篷展現(xiàn)出了出色的噪音抑制能力。60km/h 的速度下，64.5 分貝的噪音水平使得車內(nèi)環(huán)境十分宜人，駕乘者可以輕松地交談，欣賞音樂，享受旅途的愜意。當(dāng)速度提升到 80km/h，67.9 分貝的噪音依然在可接受范圍內(nèi)，車內(nèi)依舊能維持相對安靜舒適的氛圍，不會因為風(fēng)噪的增大而影響到乘坐體驗。即便車速達(dá)到 120km/h，70.9 分貝的噪音也只是讓車內(nèi)的安靜稍有變化，整體仍能保持較好的靜謐性。

在正常行駛過程中，寶馬 M3 敞篷對于風(fēng)噪的控制可謂恰到好處。無論是在城市道路的走走停停，還是在郊區(qū)道路的順暢行駛，車內(nèi)都能為駕乘者提供一個安靜舒適的空間，讓大家能夠在車內(nèi)安心地享受駕駛的樂趣或者進(jìn)行輕松的交流。

當(dāng)然，當(dāng)駕駛者踩下大油門，讓車輛盡情馳騁，釋放其性能潛力時，聲浪會明顯增強。不過，這并非是惱人的風(fēng)噪，而是性能車獨特的“咆哮”。對于追求速度與激情的用戶而言，這種聲音仿佛是一種戰(zhàn)歌，它代表著車輛強大的動力和卓越的性能，是駕駛樂趣不可或缺的一部分。

總的來說，寶馬 M3 敞篷在風(fēng)噪控制方面表現(xiàn)可圈可點。無論是日常駕駛時的安靜舒適，還是激烈駕駛時充滿激情的聲浪，都展現(xiàn)了這款車獨特的魅力。它既可以滿足用戶在日常通勤中的靜謐需求，又能在駕駛者渴望釋放激情時，帶來熱血沸騰的體驗，真正做到了動靜皆宜。