長續(xù)航電動車的續(xù)航里程沒有固定標準，一般在150公里及以上。普通電動車續(xù)航大多在60公里左右，而長續(xù)航電動車憑借更大容量的電池、更高效的電機等技術實現了續(xù)航的大幅提升。像臺鈴領航者八充滿電超300公里，雅迪、愛瑪部分車型搭載特定電池續(xù)航可達150公里 ，諸多品牌也都有續(xù)航超150公里的車型推出，滿足用戶長距離出行需求 。

不同品牌和車型的長續(xù)航電動車，續(xù)航里程各有千秋。以知名品牌特斯拉為例，其長續(xù)航版車型的實際續(xù)航里程因具體型號有所不同。Model Y長續(xù)航版通常能達到540km，而Model 3長續(xù)航版，眾多車主反饋以及相關數據顯示大致在480km左右 ，不過冬季續(xù)航可能會有所減少，有時不到450km，但也有數據顯示可達668公里，工信部給出的純電動續(xù)航里程為605公里。盡管實際續(xù)航會受到駕駛習慣、行駛路況、氣溫等多種因素影響而出現波動，但在同級別車型中表現依然較為出眾，能較好地滿足人們日常出行。

國內的電動車品牌同樣表現出色。小牛MQiL頂配版理論續(xù)航里程為170公里左右；臺鈴超能非凡宗師廠家宣稱全速跑續(xù)航里程200公里以上；雅迪冠能6代T60-M廠家宣稱續(xù)航里程為250公里；新日飛虎配100安鋰電可實現300公里的續(xù)航；立馬H5三代遠航版廠家宣稱一次充電續(xù)航1000里；臺鈴豹子超能版更是一次充電續(xù)航1200里以上。這些長續(xù)航車型的出現，極大地拓展了電動車的使用范圍。

電動車的續(xù)航里程還與電瓶的類型和容量緊密相關。常見的電瓶類型有鉛酸電池和鋰電池，鉛酸電池成本較低且應用廣泛，鋰電池則續(xù)航能力強但價格相對較高。48V電瓶最長續(xù)航約30公里，60V電瓶理論可達45公里左右，72V電瓶理想續(xù)航在60 - 80公里之間。市面上常見電瓶容量一般為20安，若是配備30安電瓶的電動車，續(xù)航通常能達到100多公里，55安電瓶可實現200多公里續(xù)航。

實際續(xù)航里程并非僅由電池決定，還受到諸多因素制約。比如電機類型、功率和效率等，都會對最終的續(xù)航產生影響。而且，季節(jié)變化對電動車續(xù)航也有作用，冬季低溫時，電動車的續(xù)航能力可能會有所下降，夏季高溫時相對較強。

總之，長續(xù)航電動車的續(xù)航里程從150公里到超300公里不等，不同品牌、不同技術以及各類外在因素都會使續(xù)航有所差異。消費者在選擇時，應綜合多方面因素考量，以便挑選到符合自身出行需求的車型。