奔馳 SL65 的操控性相當(dāng)出色。它搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱及四種駕駛模式，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下能展現(xiàn)卓越操控性能。在彎道行駛時(shí)，它具備良好的操控性與穩(wěn)定性，相比 SL63 AMG 更勝一籌。此外，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行細(xì)膩，經(jīng)改裝后動(dòng)力更驚人，進(jìn)一步提升了其操控樂(lè)趣。

這臺(tái)6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，宛如一顆澎湃的心臟，源源不斷地輸出著強(qiáng)大動(dòng)力。在需要急加速或者高速行駛時(shí)，只要你輕輕踩下油門，就能感受到那股洶涌的推背感，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓超車等動(dòng)作變得輕松自如。

與之匹配的AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速箱，猶如一位默契的伙伴，能迅速而精準(zhǔn)地響應(yīng)你的操作指令。四種駕駛模式如同為駕駛者開啟了通往不同駕駛體驗(yàn)世界的大門。舒適模式下，換擋平順，駕駛體驗(yàn)輕松愜意；而切換到運(yùn)動(dòng)模式，變速箱降檔積極，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的動(dòng)力輸出區(qū)間，操控的激情瞬間被點(diǎn)燃，卓越的操控性能得以淋漓盡致地展現(xiàn)。

在彎道中，奔馳SL65更是展現(xiàn)出了它獨(dú)特的魅力。良好的操控性讓它可以精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖入彎、過(guò)彎，仿佛與路面融為一體。其穩(wěn)定性更是讓人安心，即便是高速過(guò)彎，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，能平穩(wěn)地通過(guò)彎道，相比SL63 AMG在這方面的表現(xiàn)更為出色，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行細(xì)膩這一特性，也為操控增添了不少優(yōu)勢(shì)。在駕駛過(guò)程中，你聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，只有那低沉而富有韻律的轟鳴聲，這種細(xì)膩感不僅提升了駕駛的舒適性，還讓駕駛者能更加專注于操控本身。而且，如果經(jīng)過(guò)Renntec改裝，動(dòng)力會(huì)更加驚人，就像是給這頭“猛獸”注入了更強(qiáng)的力量，進(jìn)一步挖掘出它的操控潛力，讓駕駛的樂(lè)趣直線上升。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳SL65在操控性方面，無(wú)論是動(dòng)力與變速箱的默契配合，還是彎道中的出色表現(xiàn)，亦或是發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)膩運(yùn)轉(zhuǎn)以及改裝潛力，都讓它成為一款在操控領(lǐng)域表現(xiàn)卓越的車型，能為駕駛者帶來(lái)豐富且高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。