大眾邁騰搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 馬力，最大扭矩 250 牛米；低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 186 馬力，最大扭矩 320 牛米；高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 牛米。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間有所差異，且噴射技術(shù)、缸蓋缸體材質(zhì)也不盡相同，這些參數(shù)共同塑造了邁騰多樣的動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn)。

其中，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均為鋁合金材料。鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛的操控性能。這種直噴技術(shù)能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更好地混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，為車輛提供穩(wěn)定且有效的動(dòng)力輸出。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)點(diǎn)。在不同的工況下，能夠智能地選擇合適的噴射方式，在保證動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化燃油的燃燒效率，降低排放。其缸蓋為鋁合金，這種材質(zhì)散熱性能良好，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下保持穩(wěn)定的工作溫度；而缸體為鑄鐵，鑄鐵缸體具備較高的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部較大的壓力。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，保證燃油高效利用和強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。缸蓋為鋁合金，缸體為鑄鐵，這樣的材質(zhì)組合兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化需求和高強(qiáng)度工作的穩(wěn)定性。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的參數(shù)表現(xiàn)，為追求更強(qiáng)動(dòng)力和駕駛激情的用戶提供了更具爆發(fā)力的駕駛體驗(yàn)。

總之，大眾邁騰的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各自憑借獨(dú)特的參數(shù)設(shè)定，為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。無論是注重日常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是兼顧動(dòng)力與效率的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，亦或是追求極致動(dòng)力的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，讓每一位駕駛者都能找到屬于自己的動(dòng)力樂趣 。