吉利 GS 的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中處于中上游水平。它配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.8L 自然吸氣、1.3T 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，動(dòng)力選擇豐富。其中 1.3T 加速水平符合主流 1.5T，調(diào)校激進(jìn)。像 JLB-4G14T 等發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，熱效率較高。部分車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)上乘，在 8-12 萬(wàn) SUV 車(chē)型中能排到第 9 位，可滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

具體來(lái)看，吉利GS所提供的這幾款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，每一款都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有133馬力，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，在日常城市道路行駛中，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。它不需要復(fù)雜的渦輪增壓器介入，動(dòng)力響應(yīng)直接，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能表現(xiàn)得游刃有余，給人一種踏實(shí)可靠的感覺(jué)，對(duì)于那些追求平穩(wěn)駕駛風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有129馬力，但調(diào)校十分激進(jìn)，起步油門(mén)頭段靈敏，加速水平能達(dá)到主流1.5T的水準(zhǔn)。這意味著在城市的走走停停路況下，它能夠迅速做出反應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)頻繁的加減速。在高速超車(chē)等場(chǎng)景中，也不會(huì)顯得力不從心，能夠?yàn)轳{駛者提供一定的駕駛激情。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣擁有133馬力，工信部綜合油耗僅為5.9L/100Km，在保證動(dòng)力的同時(shí)，較好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了36%的熱效率，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中是比較突出的，體現(xiàn)了吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力。它能夠?qū)⒏嗟娜加湍芰哭D(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出，既滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，又能在長(zhǎng)期使用中節(jié)省燃油成本。

此外，吉利GS還有1.5TD雙離合動(dòng)Pro 260T車(chē)型，采用1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177，峰值扭矩達(dá)到255，匹配濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力組合讓其在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)更為上乘，不僅有著充沛的低扭，在中后段的加速能力也不容小覷，無(wú)論是城市道路的快速通行還是高速上的長(zhǎng)途駕駛，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，吉利GS憑借豐富的動(dòng)力選擇、出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及上乘的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型的動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一席之地。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可以滿足消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是注重平穩(wěn)駕駛、追求燃油經(jīng)濟(jì)性，還是渴望駕駛激情，都能在吉利GS的動(dòng)力配置中找到適合自己的選擇，這也使得它在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。