奔馳 E 系列和寶馬 5 系該怎么選?

奔馳 E 系列和寶馬 5 系都是豪華中大型車的熱門選擇,很多人在購車時會糾結(jié)該怎么選。下面咱們來詳細(xì)分析分析。

外觀方面,寶馬 5 系迭代后更年輕運(yùn)動,運(yùn)動套件干練,車身切面切線多,車尾有擴(kuò)散后保。奔馳 E 級有兩種裝飾版本,豪華版帶立標(biāo),運(yùn)動版滿天星,導(dǎo)流結(jié)構(gòu)貫穿更時尚。

尺寸上,寶馬 5 系數(shù)據(jù)占優(yōu),空間和座椅支撐不錯。奔馳 E 級雖前排加熱稍遜,但有 14 向電動調(diào)節(jié)和副駕駛老板鍵,乘坐舒適包裹性更好。

舒適配置上,寶馬 5 系便捷性突出,有電動尾門、UWB 數(shù)字鑰匙和外后視鏡更多功能。奔馳 E 級有更多色氛圍燈、空氣凈化和隱藏電動車門把手。

智能方面,奔馳 E 級車機(jī)有優(yōu)勢,MB OS 系統(tǒng)配驍龍 8295 芯片和 5G 通訊模塊。寶馬 5 系輔助駕駛出色,有車道居中保持和循跡倒車等功能。

動力上,兩車都用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)。寶馬 5 系最大功率 140kW、最大扭矩 310N·m,8.2 秒破百,油耗 6.5L/100km。奔馳 E 級最大功率 150kW、最大扭矩 320N·m,7.7 秒破百,油耗 6.15L/100km,效率更高。

底盤方面,都前置后驅(qū)、可變轉(zhuǎn)向比,后橋多連桿。寶馬 5 系前雙叉臂式獨(dú)立懸架,操控好;奔馳 E 級多連桿,側(cè)重舒適,還有可變懸架。

目前市場上,寶馬 5 系換代不久,競爭力和銷售轉(zhuǎn)化能力暫時不如奔馳 E 級。但寶馬 5 系設(shè)計和調(diào)校側(cè)重運(yùn)動,奔馳 E 級乘坐舒適穩(wěn)定。如果您喜歡運(yùn)動操控,選寶馬 5 系;要是追求舒適乘坐體驗,那就奔馳 E 級。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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