汽車底價(jià)會(huì)隨季節(jié)變化。一年之中，不同季節(jié)汽車市場(chǎng)的供需情況各有不同。每年 6 - 9 月多為銷售淡季，看車人少，經(jīng)銷商為刺激銷量、回籠資金，常推出較大優(yōu)惠；而 12 月及春節(jié)前后，因節(jié)日需求大增，往往是價(jià)格高峰。此外，3 - 4 月可能為清庫(kù)存優(yōu)惠，9 - 10 月商家為增銷量也會(huì)降價(jià)促銷。所以，季節(jié)確實(shí)會(huì)對(duì)汽車底價(jià)產(chǎn)生影響 。

具體來(lái)看，每年的6 - 8月是比較典型的銷售淡季。天氣炎熱，消費(fèi)者看車的積極性不高，人流量減少，4S店的銷售壓力增大。在這種情況下，為了吸引顧客、完成銷售目標(biāo)，經(jīng)銷商會(huì)不遺余力地加大促銷力度。他們可能會(huì)給出大幅度的現(xiàn)金折扣，或者贈(zèng)送各種精品配件，諸如行車記錄儀、高級(jí)汽車坐墊等，甚至還會(huì)在貸款購(gòu)車方面提供更優(yōu)惠的金融政策，例如降低貸款利率、延長(zhǎng)貸款期限等，此時(shí)購(gòu)車往往能以較低的價(jià)格拿下心儀的汽車。

9 - 10月雖說(shuō)已經(jīng)逐漸步入銷售旺季，但商家為了在這個(gè)時(shí)期進(jìn)一步增加銷量，也會(huì)積極推出降價(jià)促銷活動(dòng)。這個(gè)時(shí)間段，許多消費(fèi)者有購(gòu)車需求，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，各個(gè)品牌的經(jīng)銷商都想在旺季中占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，因此也會(huì)通過(guò)各種優(yōu)惠手段來(lái)吸引消費(fèi)者，汽車底價(jià)也會(huì)隨之有所降低。

3 - 4月，部分車商可能會(huì)為了清理庫(kù)存而提供優(yōu)惠。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的銷售，倉(cāng)庫(kù)里可能積壓了一些車輛，為了給新一批車型騰出空間，經(jīng)銷商會(huì)對(duì)庫(kù)存車進(jìn)行降價(jià)處理。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)能夠以實(shí)惠價(jià)格購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。

然而，到了12月及春節(jié)前后，情況就大不相同了。春節(jié)是中國(guó)人最重要的節(jié)日，很多人希望在這個(gè)時(shí)候買輛車回家過(guò)年，走親訪友也更加方便，市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng)。在這種供不應(yīng)求的局面下，4S店不僅不會(huì)輕易降價(jià)，甚至可能會(huì)提高價(jià)格，有些熱門車型還可能出現(xiàn)缺貨、需要預(yù)訂的情況。12月往往也是銷售業(yè)績(jī)沖刺的關(guān)鍵時(shí)期，一些4S店即便有促銷活動(dòng)，優(yōu)惠力度也相對(duì)有限，更多的是一些象征性的優(yōu)惠手段。

另外，除了季節(jié)因素，汽車底價(jià)還會(huì)受到車型換代、車展、節(jié)假日促銷等多種因素的影響。當(dāng)新車即將換代時(shí)，老款車型為了盡快清理庫(kù)存，會(huì)出現(xiàn)大幅降價(jià)的情況；車展期間，廠家和經(jīng)銷商為了在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，爭(zhēng)取更多的銷售額，也會(huì)給出額外的優(yōu)惠；像黑色星期五、雙十一、勞動(dòng)節(jié)等節(jié)假日，部分商家也會(huì)順應(yīng)潮流推出各種購(gòu)車優(yōu)惠。

總之，汽車底價(jià)受季節(jié)等多種因素共同作用。消費(fèi)者若想以更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)車，不能僅僅關(guān)注季節(jié)變化，還需綜合考慮各種影響因素，多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提前做好功課，在合適的時(shí)機(jī)出手，才能如愿以償?shù)赜美硐氲膬r(jià)格把愛(ài)車開(kāi)回家。