豐田亞洲龍的安全配置十分出色，全方位為駕乘者保駕護航。被動安全上，全系標配 10 個安全氣囊，配合預緊限力三點式安全帶，將座艙嚴密守護。主動安全方面，不僅有 L2 級駕駛輔助、主動剎車等全系標配功能，還有先進的智行安全系統。此外，高剛性車身以及多種實用配置如 BSM、HUD 等也進一步提升安全性。從各方面來看，亞洲龍的安全配置都可圈可點。

在被動安全配置領域，亞洲龍展現出了十足的誠意。這10個安全氣囊如同忠誠的衛(wèi)士，前排雙氣囊、前排側氣囊、后排側氣囊、前后排頭部氣簾以及膝部氣囊，它們分布在車內各個關鍵位置，無論車輛遭遇來自哪個方向的撞擊，都能迅速彈出，為駕乘人員提供有效的緩沖保護，極大程度降低傷害。而四個座椅配備的預緊限力三點式安全帶，就像一道堅固的防線，在關鍵時刻緊緊束縛住駕乘者，防止因慣性而受到更嚴重的傷害，并且限力功能可以在保證束縛效果的同時，減少對人體的過度擠壓。

主動安全配置方面，亞洲龍同樣不遺余力。L2級駕駛輔助功能讓駕駛變得更加輕松和安全，主動剎車系統猶如敏銳的“哨兵”，時刻監(jiān)測前方路況，一旦檢測到可能發(fā)生碰撞，會及時自動剎車，避免或減輕事故的嚴重程度。車道偏離預警則像一位貼心的“小管家”，當車輛無意識偏離車道時，會及時發(fā)出提醒，引導駕駛員保持在正確的車道行駛。

值得一提的是Toyota Safety Sense智行安全系統，它集成了眾多先進技術。PCS預碰撞安全系統帶前方行人識別功能，不僅能識別車輛，還能精準探測到前方的行人，提前做出反應；DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統帶全速域跟車功能，在設定好車速和跟車距離后，車輛能自動跟隨前車行駛，減輕駕駛員長途駕駛的疲勞；LTA車道循跡輔助系統帶跟車行駛功能，即便在車道標線不太清晰的情況下，也能輔助車輛保持在車道中央行駛；AHB自動調節(jié)遠近光燈系統則根據周圍環(huán)境自動切換遠近光燈，讓駕駛員始終擁有良好的視野，同時避免對其他車輛造成眩光。

除了上述這些，亞洲龍還有一系列實用的安全配置。BSM并線盲區(qū)監(jiān)測系統憑借毫米波雷達的精準探測，時刻關注旁邊車道的車輛情況，一旦有車輛接近，通過LED指示燈提醒駕駛員，有效避免并線時發(fā)生碰撞。HUD抬頭顯示系統將車速、導航等重要信息直接投射在擋風玻璃上，駕駛員無需低頭查看儀表盤，減少了視線轉移的概率，使駕駛過程更加專注和安全。RCTA倒車側后方盲點警示系統利用并線盲區(qū)監(jiān)測系統的毫米波雷達，在倒車時檢測左右后方接近的車輛，通過后視鏡閃爍指示燈和蜂鳴警報器及時提醒駕駛者，讓倒車入庫變得更加安心。PVM全景監(jiān)控系統通過分布在車身兩側和車尾的四個攝像頭，全方位監(jiān)控車身周邊狀態(tài)，并在多媒體顯示器上呈現車輛的俯瞰影像，讓駕駛員對車輛周圍的環(huán)境一目了然，輕松應對各種復雜路況。

亞洲龍所應用的豐田GOA高剛性車身，更是安全的堅實后盾。車身多處使用大量超高屈服強度鋼材，配合LSW激光螺旋焊接工藝，大大提升了車身的抗扭轉強度。在遭遇碰撞時，高剛性車身能夠有效吸收和分散撞擊能量，為車內駕乘人員營造一個相對安全的生存空間。

總之，豐田亞洲龍從被動安全到主動安全，從智能駕駛輔助到車身結構設計，各個方面的安全配置都經過精心考量和布局。這些豐富且先進的安全配置相互配合、協同工作，形成了一個全方位、多層次的安全防護網絡，為駕乘者提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。