馬自達(dá)在所屬國家的研發(fā)中心有不少創(chuàng)新成果。

在智能化和電動(dòng)化方面，長安馬自達(dá)今年 5 月成立產(chǎn)品研發(fā)中心，和紫金山國家實(shí)驗(yàn)室、梧桐科技、中科創(chuàng)達(dá)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，加大人才儲(chǔ)備與資金投入，增強(qiáng)核心產(chǎn)品競爭力。

第一步借助 HEV 推進(jìn)燃油動(dòng)力產(chǎn)品，延續(xù)其生命周期；第二步明年推出重磅新能源產(chǎn)品，重心在純電和混合動(dòng)力，更突顯智能化。

馬自達(dá)始終堅(jiān)守“車隨意動(dòng)，人馬一體”的初衷，未來會(huì)持續(xù)推出新能源車型。

長安馬自達(dá)汽車市場銷售副總裁小原秀之表示，馬自達(dá)中國事業(yè)本部已遷至上海，5 月成立的產(chǎn)品研發(fā)中心派駐了包括設(shè)計(jì)人員在內(nèi)的 30 多名員工，今后產(chǎn)品都將在中國本土開發(fā)、生產(chǎn)、投放。

馬自達(dá)海外唯一研發(fā)中心就在長安馬自達(dá)，南京廠區(qū)即為該中心，目前二期研發(fā)中心在籌建，未來負(fù)責(zé)整車造型、試驗(yàn)和驗(yàn)證工作，團(tuán)隊(duì)將達(dá) 260 多人。按照規(guī)劃，2025 年左右成長為能研發(fā)中國款型車的設(shè)計(jì)中心，具備因中國市場獨(dú)特需求改進(jìn)的設(shè)計(jì)研發(fā)能力，2025 年后可獨(dú)立研發(fā)外觀設(shè)計(jì)。未來長安馬自達(dá)整車導(dǎo)入依靠馬自達(dá)，中國市場的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)由長安馬自達(dá)自主研發(fā)。