問(wèn)

大眾電車的保養(yǎng)成本高不高?

大眾電車的保養(yǎng)成本不高。相較于燃油車,大眾電車沒(méi)有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件,保養(yǎng)項(xiàng)目大幅簡(jiǎn)化。以上汽大眾ID.4 X為例,首次保養(yǎng)在行駛五千公里后進(jìn)行,之后每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,常規(guī)保養(yǎng)只需更換空調(diào)濾芯和空氣濾芯,費(fèi)用較為親民。像大眾ID.3等車型也是如此,保養(yǎng)周期合理,費(fèi)用較低。整體而言,大眾電車在保養(yǎng)方面花費(fèi)較少 。

具體來(lái)看,不同大眾電車車型都有著各自較為經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)方案。

就上汽大眾ID.4 X 2022款智享長(zhǎng)續(xù)航版來(lái)說(shuō),保養(yǎng)檢查費(fèi)用約300元,兩個(gè)空調(diào)濾芯費(fèi)用一百元左右,小保養(yǎng)約500元。剎車油和冷卻液每2萬(wàn)公里更換一次,價(jià)格在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上增加幾百元。綜合工時(shí)費(fèi),基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約500元,前5.5萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)約3000元。若每年行駛2萬(wàn)公里,平均保養(yǎng)費(fèi)用約1091元。而且許多4S店還推出了保養(yǎng)套餐,比如500元3次基礎(chǔ)保養(yǎng)或1200元5次保養(yǎng),一些車主甚至能用ID豆子兌換終身免費(fèi)保養(yǎng),這進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。

大眾ID.6 CROZZ同樣展現(xiàn)出了較低的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)。首次保養(yǎng)在行駛3個(gè)月或5000公里后進(jìn)行,后續(xù)保養(yǎng)間隔為5000公里或6個(gè)月。行駛6萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本約為3908元,若每年行駛2萬(wàn)公里,保養(yǎng)費(fèi)用約為1302.67元 。

大眾ID.3 2024款純凈智享版,首保在行駛5000公里后進(jìn)行,之后每行駛10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查費(fèi)約300元,空調(diào)濾芯約10000公里更換一次,剎車油、冷卻液約20000公里檢查/更換一次,前6萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約2850元,年均約950元。剎車系統(tǒng)能回收能量,降低了維護(hù)成本。

朗逸純電的保養(yǎng)成本也不高,自帶3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保 ,三電系統(tǒng)質(zhì)保長(zhǎng)達(dá)8年或12萬(wàn)公里。保養(yǎng)周期為首次保養(yǎng)在行駛5000公里或6個(gè)月后,之后每行駛10000公里或1年保養(yǎng)一次,費(fèi)用約200元,需更換空氣濾芯和制動(dòng)液,其中空調(diào)濾芯約50元一年一換,制動(dòng)液約200元兩年一換。

此外,雖然大眾電車的保養(yǎng)成本普遍較低,但也有一些需要注意的地方。比如,電動(dòng)車的電池更換成本較高,不過(guò)大眾電車一般都有著較長(zhǎng)的電池保修政策,車主可定期對(duì)電池進(jìn)行檢查,并且選擇正規(guī)的維修店進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)操作。

綜上所述,大眾電車的保養(yǎng)成本確實(shí)不高,保養(yǎng)項(xiàng)目主要集中在三電系統(tǒng)、底盤及燈光等組件的基礎(chǔ)檢查上。不同車型雖有差異,但整體在保養(yǎng)方面的花費(fèi)相較于燃油車有著明顯的優(yōu)勢(shì),為車主在長(zhǎng)期使用過(guò)程中節(jié)省了不少開支。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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