吉利電車的保養(yǎng)成本不高。以帝豪 EV 為例，3 年 60000 公里保養(yǎng)費(fèi)用僅 1460 元，平均每月約 40.56 元；吉利星愿保養(yǎng)費(fèi)用也幾乎可忽略不計(jì)。這是因?yàn)榧娷嚊]有傳統(tǒng)燃油車更換機(jī)油機(jī)濾等項(xiàng)目，保養(yǎng)項(xiàng)目多為檢查三電系統(tǒng)狀況、空調(diào)濾等。整體而言，吉利電車在保養(yǎng)方面花費(fèi)較低，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選 。

除了帝豪 EV 和吉利星愿，像吉利銀河 E5 這樣的純電車型同樣展現(xiàn)出保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢。作為純電車型，它后期保養(yǎng)相比燃油車大大簡化，日常維護(hù)十分省心，不存在傳統(tǒng)意義上的大小保養(yǎng)之分。其保養(yǎng)項(xiàng)目主要集中在檢查三電系統(tǒng)狀況、空調(diào)濾、制動(dòng)液以及更換防凍液等方面，保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可以忽略不計(jì)，甚至 1 年保養(yǎng)費(fèi)用能低至 0 元。

從保養(yǎng)項(xiàng)目的具體內(nèi)容來看，檢查三電系統(tǒng)狀況是確保車輛核心部件正常運(yùn)行的關(guān)鍵。三電系統(tǒng)作為電動(dòng)車的“心臟”，直接關(guān)系到車輛的性能與安全性。而檢查空調(diào)濾，能夠保證車內(nèi)空氣的清新與健康，為駕乘者營造良好的環(huán)境。至于制動(dòng)液檢查以及防凍液更換，這都是維持車輛制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定工作的必要舉措。這些保養(yǎng)項(xiàng)目雖然看似復(fù)雜，但實(shí)際上操作并不繁瑣，成本自然也不會(huì)太高。

再從費(fèi)用構(gòu)成的角度深入分析，吉利電車沒有了燃油車頻繁更換機(jī)油機(jī)濾、火花塞等昂貴項(xiàng)目的支出，大大減少了保養(yǎng)的開支。而且，由于電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)相對簡單，零部件磨損較小，維修的頻率和成本也隨之降低。像帝豪 EV 三年的保養(yǎng)費(fèi)用不過 1460 元，平均到每月僅僅 40.56 元，如此低的花費(fèi)，對于眾多車主來說毫無壓力。

綜上所述，無論是從具體車型的保養(yǎng)費(fèi)用數(shù)據(jù)，還是保養(yǎng)項(xiàng)目內(nèi)容以及費(fèi)用構(gòu)成等多方面綜合考量，吉利電車在保養(yǎng)成本上都展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。它以較低的保養(yǎng)支出，為車主們帶來了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)，無疑是眾多消費(fèi)者在購車時(shí)值得考慮的選擇。