問(wèn)
福特眼鏡蛇在哪些賽事中取得過(guò)優(yōu)異成績(jī)?
福特眼鏡蛇在眾多賽事中都取得了優(yōu)異成績(jī)。
在 1964 年,眼鏡蛇 GT 一局擊敗法拉利,贏得勒芒 24 小時(shí)耐力賽 GT 級(jí)冠軍,總成績(jī)排名第四。
1965 年,Shelby AC Cobra 427 贏得世界跑車錦標(biāo)賽冠軍,還被列為世界上最快的量產(chǎn)車。
1966 年的勒芒 24 小時(shí)耐力賽,Shelby 為福特提供技術(shù)支持的 Ford GT40’s 一舉奪冠,福特成為歷史上第一次利用中置發(fā)動(dòng)機(jī)奪冠的美國(guó)廠商。
1965 年,Cobra 拿下了 FIA GT 冠軍。
在 1990 年代的美國(guó) Trans-Am 賽場(chǎng)上,福特野馬眼鏡蛇賽車實(shí)力強(qiáng)大,雪弗蘭最終迫于壓力在 1996 年后退出賽事,而 Roush Racing 賽車隊(duì)和王牌賽車手 Tom Kendall 駕駛的福特野馬眼鏡蛇賽車連續(xù)拿下 1995、1996、1997 三屆 Trans-Am 賽事的總冠軍,其中 1997 年 Tom Kendall 包攬了當(dāng)季賽事 13 場(chǎng)中的 11 場(chǎng)連冠。
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最新問(wèn)答
發(fā)現(xiàn)變速箱進(jìn)水后,應(yīng)立即停止行駛和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將車輛拖至專業(yè)維修店處理。因?yàn)槔^續(xù)行駛或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件因進(jìn)水造成更嚴(yán)重的損壞。變速箱進(jìn)水后,水會(huì)影響變速箱油性能,引發(fā)諸多問(wèn)題。依據(jù)進(jìn)水情況不同,處理方式也有差異,輕微進(jìn)水
紅旗汽車與奧迪Q5的油耗高低不能簡(jiǎn)單判定,通常紅旗汽車的油耗略低。一般情況下,紅旗汽車旗下的HS5每百公里油耗在7 - 11L,奧迪Q5則在10 - 12L。不過(guò),油耗受多種因素影響,駕駛習(xí)慣上急加速急剎車會(huì)增加油耗;行駛路況中擁堵路段較費(fèi)
問(wèn)耐克森輪胎廠家位于哪個(gè)國(guó)家?
耐克森輪胎廠家位于韓國(guó)。耐克森輪胎歷史悠久,于 1942 年成立,原名 Wooseong 后更名。作為韓國(guó)三大輪胎制造商之一,它在輪胎制造領(lǐng)域成就斐然,1956 年就成功生產(chǎn)出韓國(guó)最早的汽車用輪胎。2006 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并在青島建廠,同時(shí)
問(wèn)一公里的耗油量如何準(zhǔn)確計(jì)算?
要準(zhǔn)確計(jì)算一公里的耗油量,可先算出百公里油耗再除以 100 得出,也可通過(guò)實(shí)際測(cè)算直接獲得。百公里油耗的計(jì)算,是用階段油耗乘以 100 后除以階段里程。實(shí)際測(cè)算則需記錄兩次加油時(shí)的里程變化與加油量,用加油升數(shù)除以兩次里程讀數(shù)之差。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)記
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