福特 PUMA 的保養(yǎng)成本不算貴。

首先，PUMA 發(fā)動機(jī)的機(jī)油更換里程為 10000 公里，并采用正時鏈系統(tǒng)傳動，避免了正時皮帶的更換問題。在長保養(yǎng)周期和低維護(hù)費用的加持下，能為用戶省下 1190 元/10 萬公里的售后維護(hù)費用。

其核心零部件均來自全球一流供應(yīng)商，經(jīng)過 20000 小時臺架耐久測試，具備 50 萬公里無大修的實力。

而且，作為一款柴油發(fā)動機(jī)，PUMA 具有出色的低速高扭特性，在載貨上坡、山地攀巖等工況下均能提供穩(wěn)定動力輸出，功率儲備優(yōu)秀，高速超車也沒問題。

具體到車型，目前國內(nèi)皮卡市場搭載 PUMA 柴油發(fā)動機(jī)的有江鈴大道柴油版和福特游騎俠 Ranger 柴油版，兩車在各自細(xì)分市場都是熱門車型，這也體現(xiàn)了該款發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁實力和用戶認(rèn)可。

所以，如果您考慮福特 Puma，其保養(yǎng)成本方面是比較經(jīng)濟(jì)實惠的。

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