寶馬新能源汽車的智能駕駛輔助功能較為豐富和獨(dú)特。

首先是自適應(yīng)巡航控制，能智能識別與前車距離，可按需調(diào)節(jié)跟車距離和最大行駛速度，并與車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配合，提升駕駛舒適性和安全性。

其次是交通擁堵輔助功能，車速不超 60km/h 的特殊工況下可用，車輛儀表會顯示“ASSIST PLUS”，選擇即可使用。

再者是變道輔助功能，車速不低于 70km/h 及滿足一定道路條件時，輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿，車輛能自動轉(zhuǎn)彎，前提是目標(biāo)車道后方無來車或來車距離遠(yuǎn)，有危險則停止操作。

還有自動泊車功能，實(shí)用性高，倒車入庫和側(cè)方停車完成率可達(dá)百分百，只是斜方停車完成率有待提高。

另外，寶馬新能源汽車配備的全速自適應(yīng)巡航，操作簡便，定好最高速度按下巡航功能和車距巡航距離，還能通過 Mode 菜單按鍵打開車輛轉(zhuǎn)向和車道導(dǎo)向輔助系統(tǒng)。

同時，其搭載的 iDrive 7.0 車載系統(tǒng)人機(jī)交互智能，可語音操作導(dǎo)航、音樂和空調(diào)等，自帶多種軟件，功能豐富且有升級，還配備 4G 車聯(lián)網(wǎng)、carplay、OTA 升級等，通過寶馬 APP 手機(jī)互聯(lián)后，有鎖車、解鎖等功能，數(shù)字鑰匙綁定方便，使用便捷。

在感知層面，配備 1 組前視三目攝像頭、4 個環(huán)視攝像頭、1 個全距離毫米波雷達(dá)、4 個短距離毫米波雷達(dá)以及 12 個超聲波傳感器，能識別車輛、行人、障礙物、車道線和交通標(biāo)識等。

決策環(huán)節(jié)采用 Mobileye 公司的 EyeQ4 自動駕駛芯片，圖像處理算法領(lǐng)先，運(yùn)行效率和能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

寶馬新能源汽車的智能駕駛輔助功能在實(shí)際使用中相當(dāng)智能，整體表現(xiàn)出色。