哈弗 H9 的油耗參數(shù)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因素有所不同，汽油版平均油耗大概在 12 升/百公里左右，柴油版相對更省油，約 10 升/百公里 。具體來看，不同馬力、不同變速器搭配的車型，油耗各有差異。例如 2.0T 218 馬力 6 擋手自一體車型平均油耗較高，而 2.0T 190 馬力 8 擋手自一體柴油版車型相對較低。實(shí)際使用中，諸多因素會影響其油耗表現(xiàn)，整體而言，在中大型 SUV 里屬合理。

先看看汽油版車型，搭載2.0T 218馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)、配備6擋手自一體變速器的車型，平均油耗為13.54升/百公里 ，實(shí)際油耗范圍在11.73 - 15.35升之間，參與測試的車主多達(dá)1018位，如此多的樣本數(shù)據(jù)，使得這一油耗參考性極強(qiáng)。而2.0T 252馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)、搭配8擋手自一體變速器的車型，平均油耗12.41升/百公里，實(shí)際測試范圍在10.84 - 13.98升，也有901位車主進(jìn)行了驗(yàn)證。還有2.0T 224馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速器的車型，平均油耗約12.43升/百公里，油耗范圍在10.80 - 14.06升。這些不同配置的汽油版車型，油耗雖有差異，但大致都圍繞在12 - 14升/百公里的區(qū)間。

再瞧瞧柴油版車型，搭載2.0T 190馬力L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、配備8擋手自一體變速器的版本，平均油耗10.04升/百公里，實(shí)際測試范圍在8.98 - 11.10升，相較于汽油版車型，柴油版的哈弗H9確實(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。早期的柴油版車型，搭載163馬力2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際油耗7.26L，實(shí)際使用中普遍在9 - 10L/100km左右 。

哈弗H9國家工信部綜合性油耗為9.9L/100km，不過實(shí)際計(jì)算，哈弗H9 2.0T車系的均值油耗為12.8L/100KM，油耗區(qū)段在11.1L - 14.2L。從眾多車主實(shí)際反饋以及綜合的數(shù)據(jù)來看，哈弗H9的油耗相比同級別車型略高一點(diǎn)。然而，這并不影響它滿足日常使用需求。畢竟，哈弗H9作為一款中大型SUV，采用的是非承載式車身設(shè)計(jì)，車身較重，且具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能和良好的實(shí)用性。

在實(shí)際駕駛場景中，油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等行為都會增加油耗；路況上，擁堵路段頻繁啟停，或是山路行駛頻繁爬坡，油耗自然會升高；空調(diào)使用也有影響，長時(shí)間開啟大功率空調(diào)會增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而使油耗上升；車輛載重越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，油耗也會相應(yīng)增加。車重、輪胎以及空氣阻力等車輛自身因素，同樣對油耗有不可忽視的作用。比如車重越大，行駛阻力越大，油耗越高；換上低滾阻輪胎，則有助于降低油耗。

總的來說，哈弗H9不同車型的油耗參數(shù)各有特點(diǎn)，雖在實(shí)際使用中比工信部油耗略高，且相較于部分競品車型油耗不算低，但考慮到其車輛的定位、性能、尺寸等多方面因素，這樣的油耗表現(xiàn)是符合其產(chǎn)品特性的，在可接受范圍之內(nèi)。對于那些鐘情于哈弗H9強(qiáng)大性能與實(shí)用功能的消費(fèi)者而言，其油耗并非不可接受的短板，而是在綜合考量中的一個(gè)合理存在 。